西班牙火車相撞69死超百傷 全國哀悼三日

西班牙周四起全國哀悼三日，悼念前一天發生的嚴重火車相撞事故。這次事故造成69人死亡，超百人受傷送院，震驚全國。

事故發生在周三早上，西班牙中部托萊多省。一列由國營鐵路公司Renfe營運的高速列車，在馬德里至塞維利亞鐵路線上，撞向一列私營鐵路公司Iryo的停駛列車，導致多節車廂出軌。

在附近烏爾達鎮設立的緊急中心，可見家屬悲痛欲絕，焦急地打探親人消息。

一名生還者憶述，在可怕的撞車事故發生後，他曾嘗試協助傷者，坦言事件帶來的創傷可能需要一段時間才能平復。

生還者唐吉·比尼耶表示：「我記得當時有大約三名長者，其中一人肋骨斷裂，他們都被困在車廂內。救人非常困難。有時腦海會浮現一些揮之不去的畫面，這確實令人痛苦，我需要找到方法去處理。」

十個月前，西班牙最南部的安達盧西亞地區，阿達穆斯鎮附近，同一條鐵路線上曾發生兩列火車相撞事故，造成46人死亡，數十人受傷。涉事兩列火車亦屬這兩間營運商。

這次最新災難再次引發外界對西班牙龐大而現代化的高速鐵路網絡安全性的質疑。馬德里至安達盧西亞線於九十年代初安裝的德國LZB鐵路安全系統，自此之後一直未有更新。

調查仍在進行中，但已證實事發當日早上約8時30分，LZB鐵路安全系統失靈，導致至少六列火車停駛，包括一列由馬德里開往塞維利亞的Iryo列車。

火車的指揮權隨後轉移至馬德里阿托查的控制中心。然而，屬於國營鐵路公司Renfe、同樣駛往塞維利亞的列車，卻獲准全速重啟行程，時速可能超200公里。

訊號故障約20分鐘後，載有397人的Renfe列車，最終撞向當時載有147名乘客的停駛Iryo列車尾部。

當局正進行最後搜救工作，調查人員亦在仔細檢查殘骸。家屬被要求提供DNA樣本以辨認遇難者身份，同時亦正聯絡外國大使館，西班牙正努力應對這宗毀滅性鐵路災難。

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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死囚克麗絲塔·派克周五表示，她一個月前在田納西州經歷致命注射後倖存，至今仍持續劇痛，說話困難，並將這次失敗歸咎於當局「無能」。

派克在行刑後首次公開聲明中指出，她從未想過行刑日期過後仍能生存，原本已準備好平靜地死去，但卻在醫院病床上獨自醒來，感到困惑。

(美聯社圖片/WBIR-TV) 檔案圖片：1996年3月30日，克里斯塔·派克在田納西州諾克斯維爾被判處死刑後哭泣。 AP圖片

派克稱：「自那天晚上以來，我無時無刻不在疼痛。我的身體、手臂、雙手和喉嚨都感到疼痛。我仍然難以說話。這種痛苦不僅是身體上的，我的思想和靈魂也承受著痛苦。」

現年50歲的派克，在當局9月30日嘗試對她執行死刑時，承受了兩劑戊巴比妥後倖存。她因1995年刺死19歲同學科琳·斯萊默而被判刑。派克當年18歲，她與男友虐待並殺害斯萊默，成為最年輕被判死刑的女性之一。

(美聯社圖片/TDOC) 檔案圖片：田納西州懲教署提供的照片顯示，克里斯塔·派克於2023年1月12日。 AP圖片

她表示：「我對這種無能深感傷害，它讓這麼多人陷入如此糟糕的境地。我持續思念受害者的家人，以及他們所承受的巨大痛苦和損失。」

田納西州州長比爾·李已要求調查這次行刑失敗的經過，並押後州內原定於今年進行的其他致命注射。該州懲教部門主管已辭職。

派克稱，她感謝拯救其生命的醫護人員，以及向她展現善意的人。

她說：「我不知道為何當晚能倖存。我不知道接下來會發生甚麼。有些日子，尋找希望比其他時候更困難。目前，我正努力一天一天地康復。我緊緊抓住許多人的愛與善意，他們提醒我並非孤單一人。」

據其律師透露，這次失敗的致命注射導致派克的手臂燒傷並起水泡。住院最初幾天，派克一直昏迷不醒，並需使用呼吸機。醫療及致命注射專家集中研究，靜脈注射管線可能出現問題，導致藥物積聚在她的組織中，而非進入血液。

派克的律師已促請州長將她的刑期減為終身監禁。李州長本周向記者表示：「我懷疑她的刑期將維持不變，除非法院另有裁決。」

周五的聲明是派克在囚禁她的監獄醫務室內，向其法律團隊口述的。派克在行刑失敗後立即住院，隨後被轉回黛布拉·K·約翰遜懲教中心囚禁。

（美聯社）