中國「十五五」規劃交通藍圖 發展時速400公里高鐵建世界級機場群

國家發展和改革委員會周三公布，中國將在「十五五」規劃期間（2026年至2030年），加快優化交通基礎設施。

發改委基礎設施發展司司長夏鑫在北京記者會上，闡述了高速鐵路、高速公路、水路及民航的發展願景。

國家將新增鐵路約1.5萬公里，當中包括約1萬公里高速鐵路，並基本建成「八縱八橫」國家骨幹網，即八條主要南北向線路及八條主要東西向線路。

當局將加快發展時速400公里高速鐵路的建設及營運全套技術和標準，並穩步推進商業營運。

夏鑫表示，當局將全面建成高標準沿江高鐵，加快建設沿海高鐵，並穩步推進邊境地區鐵路建設。當局亦會加快建設新疆煤炭外運系統，以及推進秦皇島至瀋陽高鐵等項目前期工作。

未來數年，中國高速公路網將新增約2.1萬公里，重點完成國家骨幹網的斷頭路，包括沿江高速公路及都市圈環線。

水路運輸方面，國家將建設約2,500公里高等級航道，以及超100個萬噸級以上自動化碼頭泊位。

夏鑫指出，當局將加快將上海建成世界級國際航運中心，優化提升長三角及粵港澳大灣區港口群，積極發展東南沿海及北部灣港口群，並建設三峽庫區新航道。

民航方面，中國將新建約15個民用運輸機場，重點打造世界級機場群，以主要大都市為中心，包括東部的北京、上海，南部的廣州、深圳，以及西南的成都、重慶。

夏鑫表示，當局將建成呼和浩特、廈門、大連新機場，建設廣州、南通新機場，推進三亞等城市新機場前期工作，實施一批航空樞紐擴建工程，並建設一批邊境地區機場。

（CGTN）

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一份周三發表的行業報告指出，受企業廣泛應用及具身智能產業蓬勃發展帶動，中國人工智能產業正邁向新高。

中國網絡空間研究院在正在舉行的2026年世界互聯網大會烏鎮峰會上，發布《中國互聯網發展報告》。報告顯示，2025年中國具身智能市場規模約9,150億元人民幣，按年增長20.4%。

報告提到，中國人工智能代理市場迅速擴張，2025年全國企業人工智能代理市場規模達到212億元人民幣。

報告又指，截至2026年6月，共有924項生成式人工智能服務完成官方備案，另有573項生成式人工智能應用或功能註冊。

報告稱，在廣泛應用推動下，中國日均詞元調用量在2026年3月飆升至140萬億，兩年內增長超過1,000倍。

報告亦指出，中國在網絡空間的對外交流與合作不斷深化，獲得廣泛國際認同，並提升其在全球數碼治理方面的影響力及領導地位。

世界互聯網大會電子商務專委會副主任委員陳柏琿評論這些趨勢時，強調開放的變革力量，並引述峰會主題「開源開放、共建共享——攜手構建網絡空間命運共同體」。

陳柏琿表示，「開源開放」降低技術門檻及使用成本，令發展中國家的中小型企業能夠接觸及負擔人工智能。「共建共享」促進數據保護、人力資源發展及監管協調方面的交流，減少跨境應用中的摩擦成本。「開源開放、共建共享」不僅是技術理念，更是縮小數碼鴻溝、協助發展中國家提升生產力及融入全球數碼經濟的重要機遇。

中國網絡空間研究院同日亦發布《世界互聯網發展報告》，突顯全球人工智能技術的迅速發展。

報告指出，新一輪科技及產業革命正在加速，全球人工智能正從數量累積轉向質的飛躍，同時深入實體世界及科學研究。報告預計，到2030年，人工智能將為全球經濟貢獻22.3萬億美元，佔當年全球本地生產總值的3.7%。

同時，報告亦警告地區不平衡問題正在加劇，人工智能發展無意中擴大數碼鴻溝，並在各國之間造成新的「智能差距」。

針對這些全球治理挑戰，人工智能安全連接協會創始人霍德斯高度讚揚中國在國際合作及安全保障方面的積極態度。

他表示，中國正呼籲建立全球治理機制、呼籲監管，並正在實施相關法規。中國在這方面確實走在前列，並樂意進行全球討論。他希望其他國家能響應這項呼籲，參與討論，並探討在人工智能系統開發及部署方面的合作機制。能力建設不僅是教導世界其他地區如何使用這些系統，還要提供相關的安全保障及安全教育。

這兩份報告自2017年起每年發布，作為世界互聯網大會烏鎮峰會的成果。

這次2026年峰會匯聚來自138個國家及地區約1,800名代表，開放及共享創新仍是核心主題。活動將持續至周四。世界互聯網大會於2022年在北京成立，是一個國際組織。

（CGTN）

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