中國汽車工業協會周三公布的數據顯示,中國新能源重型貨車在十月份的滲透率超百分之五十。這個長期受高耗能困擾的行業,已邁入電氣化新階段。
中國汽車工業協會的數據並非唯一指標。中國汽車技術研究中心亦於周三發布一系列重型貨車行業的最新資訊。
今年,新能源重型貨車在研發、基礎設施及技術驗證方面持續取得突破。新一代車型已進入量產,滿載續航里程約五百公里。
兆瓦級超快速充電及快速換電等能源補給技術正迅速成熟。在中部地區的京港澳高速公路湖北段,十個重型貨車充電站已投入運作。
同時,新能源重型貨車的全生命週期成本,包括採購、營運及維護,持續下降,加速其在幹線物流中的商業應用。
中國汽車技術研究中心總經理龔進峰表示:「現階段,新能源重型貨車在港口、礦山等封閉場景的滲透率已超百分之七十,長途幹線物流前景廣闊。」
他補充:「作為國家級汽車行業技術服務機構,我們將以標準為引導,推進兆瓦級超快速充電及換電標準的預研與驗證,推動產品迭代升級,助力新能源重型貨車邁向幹線路線大規模應用。」
(CGTN)
影片截圖 CGTN圖片
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