中國首批國產中型海上救援船投入服務

中國首批五艘國產4,000千瓦中型海上救援船已交付並投入服務，其中最後一艘「東海救152」輪，周五由交通運輸部東海救助局正式啟用。

「東海救152」輪是為東部海域海況度身訂造。該船總長69.5米，寬14.6米，設計可抵禦每小時118公里或以上的強風。船上配備一流的外部消防系統，最多可搭載一百名獲救人員。

該船採用先進的全迴轉電力推進技術及雙動力定位系統，具備全面的救援能力，適用於東部近海及島礁水域等複雜作業場景。

船長何峰指出，「東海救152」輪除具備常規救援能力外，亦設有三點錨泊功能，可在三級海況（輕微海況）下的淺水區進行錨泊定位，以便潛水作業。

該船的核心設備，包括發電機、螺旋槳、側推器及拖曳絞車等，均為國產，打破高端救援船部分關鍵設備對進口的依賴，令日後維護更具自主性及風險可控。

東海救助局黨委書記李思強表示，「東海救152」輪已正式交付並在東部海域投入服務，與大型救援船隻及救援直升機形成分層部署，進一步提升沿岸水域及島礁周邊的應急救援能力。

隨著首批全部五艘中型海上救援船投入服務，中國的現代化應急救援網絡已進一步豐富及完善，結合大、中、小型船隻，整合遠、中、近程作業，並覆蓋海、陸、空。

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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中國電視節目《精彩一刻》的兩隻大熊貓紫蕊及傲客，被拍到在中國西南部一個保育基地，於堆滿竹筍的樹樁兩邊休憩。

紫蕊坐在左邊，爪子握著一根長竹筍，傲客則靠在她對面。另一片段顯示牠獨自享用竹筍。

有關片段於10月20日，在四川省中國大熊貓保護研究中心都江堰基地拍攝，並於11月6日及9日發布。

兩隻大熊貓均於2023年出生，紫蕊在7月，傲客在8月。傲客以喜歡親近飼養員聞名，粉絲稱牠為該中心當年出生的幼崽中「最靚仔」的大熊貓。

兩隻大熊貓一同長大，但並非親生兄弟姊妹。紫蕊的母親蕊蕊亦照顧傲客，而傲客的母親賢賢則撫養牠的孖生兄弟傲然，參與一項為牠準備可能野放的計劃。

野外訓練是該中心繁育及保育大熊貓工作的一部分。中心亦與16個國家及地區的18間動物園、中國39間動物護理機構，以及超過10間研究機構合作。

（CGTN）

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