立法會鐵路事宜小組委員會討論港鐵沙中綫工程進度。運房局副局長邱誠武指，分域街工地地底發現「頂心杉」一條廢棄鋼管樁，需修改工程設計，引致額外滯後多三個月。
沙中綫紅磡至金鐘段將滯後多3個月。
港鐵表示，截止一月底，工程已完成七成，受考古影響的大圍至紅磡段，因追回施工進度，工程已完成85%，可提早半年至2019年中通車。
不過邱誠武指，紅磡至金鐘段只完成47%，加上土木工程拓展署仍未移交灣仔一幅工地，以及在分域街工地地底發現一條廢棄鋼管樁，工程需修改設計，引致額外滯後多三個月，但仍維持2021年通車目標。
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另外，港鐵公布南港島綫去年12月28日通車後，每天平均有11萬人次乘搭。