羅致光識揀 搵民記徐英偉做副局長

林鄭新班子亮相，唯一一個外人入局係前民主黨大腦羅致光，佢出任勞工福利局局長。

有建制派中人條氣有少少唔順，話教聯會的蔡若蓮可能出任教育局副局長，就俾教協插到暈，但民主黨的羅致光做勞福局局長，工聯會係唔係可以大力反對先?

佢咁講當然係諷剌泛民佢地自己友入政府就得，對家入政府就大鬧。不過呢個說法亦反映咗一個現象，就係羅致光入政府，唔等如建制派無情緒喎。

有件事睇到羅致光好聰明，之前政府有一份副局長人選名單，俾各個候任局長去揀，來自民建聯的民政事務局政治助理徐英偉，都可以在升做副局的名單之上。羅致光一句唔該，就揀徐英偉做勞福局副局長。

民建聯的人物，自然俾反對派的媒體踩到似廢物，點解聰明如羅致光會搶往去揀? 佢一則固然是睇中徐英偉的潛質，二則是看上徐英偉的民建聯背景。勞福局推動的法案若想在立法會通過，如果得唔到民建聯這個大黨支持，都幾難過到關。問題是若民建聯唔想見一個來自民主黨的局長，可以點算? 最簡單的方法，就係搵個民建聯的副局長，由佢先去搭路，民建聯都會俾吓面啩。

政壇高人話，新政府可能更加需要和建制派抱緊，特別注意「更加」這兩個字，是和現屆CY政府比較，CY本來有建制支持，唔需要特別下功夫，但林鄭來自公務員體系，若然得唔到建制派支持，在立法會寸步難行。羅致光睇得通呢個局，所以就在揀副局就早著先鞭了。

Ariel

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特區政府新班子快將上場，候任運輸及房屋局局長陳帆原來是機電工程署署長，是比較少有專業職系轉做問責局長的人。不過過去和陳帆有接觸的人都說，他有政治手腕，都「幾打得」。

運輸及房屋局其中一個要管理的機構是港鐵，現在的港鐵主席是馬時亨，不說不知，原來馬時亨和陳帆曾經一齊打過仗，是當年的戰友。話說2007年6月，昂坪360的吊車跌了下來，是重大事件，當時馬時亨是商務及經濟局局長，陳帆是機電工程署助理署長，錢果豐是港鐵主席，港鐵是昂坪360的母公司，吊車跌下來，就和這三個人有關，他們要到立法會去解畫。

立法會是一個熱廚房，俾議員質詢很難頂，錢果豐去了一次之後，就講怕怕，之後就有馬時亨和陳帆去解畫。他們到處去，既解話，又道歉，最高紀錄是一天走四場，早上去完兩個電台的早晨烽煙節目，黃昏再去兩個電台的黃昏烽煙節目。在直播室中，馬時亨曾對陳帆說，「試過這一次，以後沒事情難倒你了」。結果被馬時亨講中，陳帆高升局長。

馬時亨和陳帆早已認識，相信有利港鐵和運房局的溝通，不會再發生過去高鐵延誤的那種悲劇，港鐵如何推進工程，運房局就好像懵然不知那樣，睇起嚟有啲搞笑。