睇遼寧艦學小知識—戰鬥機著艦「攔阻索」

Ariel上遼寧艦參觀，其中一個想睇位係戰鬥機著艦的「攔阻索」，睇戲見到戰機著艦時好型咁鈎住攔阻索急停，想現場睇吓係點樣。

遼寧艦有4道攔阻索，現場睇相當粗，鋼索直徑有吋半，突出在甲板面，在戰機降落時，4道攔阻索會升高，方便戰機的尾鈎勾著。

遼寧艦上的攔阻索。

航母艦載機降落是整個飛行中最危險的階段，航母上的飛機跑道在以34公里的時速向前移動，並左右起伏晃動，更要命的是整條跑道長度只有不到200米長，盡頭就是茫茫大海。所以艦載機飛行員不但技術要過硬，膽子也要非常大。

航母艦載機降落和普通飛機在機場降落有一個很大區別，就是降落的時候飛機不減油門，反而會加速。因為航母甲板實在是太短了，若然降落時沒成功鈎到4道攔阻索其中一道，令飛機急停，提速可以讓飛機馬上復飛升空，避免墜入海中。

而降落成功的關鍵就是攔阻索，艦載機依靠尾部掛鈎勾住攔阻索，然後依靠複雜的制動裝置來消除飛機巨大的動能，最後將其停在甲板上。

殲-15在遼寧艦上著陸的瞬間

殲-15戰機成功鈎到攔阻索

訓練機降落遼寧艦的瞬間

遼寧艦一共有4道攔阻索，均勻排列在甲板後部，其中任何一條都可以勾住飛機，在中國第二艘航母001A上，攔阻索減少到三條。

遼寧艦上的四條攔阻索清晰可見

別看小一根攔阻索，科技含量極高，世界上只有美國、英國、中國、俄羅斯有能力生產。在甲板下面，每條攔阻索都有獨立的制動設備。

攔阻索不單是一根鐵索，它最具有技術含量的是阻力產生裝置，在飛機接觸後裡面將充滿蒸汽，最終使飛機停下來。攔阻索損耗極高，每條攔阻索在使用100次後，就要更換。

在遼寧號上可以見到攔阻索真身，可謂大開眼。大家可以睇睇片，看看艦載機如何著艦。

Ariel

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Ariel親身上遼寧艦，同大家直擊報道航母有甚麼好嘢睇。

1. 上艦幾經曲折。遼寧艦泊在交椅洲對開海面，由中環10號碼頭坐船出發，航程都要差不多45分鐘。但真正挑戰才開始，遼寧號旁泊了一隻躉船作接駁浮台，風浪大時，小輪起伏很大，就要暫停登上浮台。參觀者登上浮台有一定難度，所以要再花半小時登艦。

2. 艦腹是停機艙。登上遼寧艦的位置是艦腹的停機艙，現在已清空，只有一架直-18J型預警直升機停泊在那裏作展示。平常時大量殲-15艦載戰鬥機應該就停泊坐這裏。

3. 坐戰機升降台上甲板。在士官引領下，參觀者穿過艦腹，走出一個平台上，冷不防平台突然升起，有些參觀者事前不為意，驚叫起來。原來正常時戰鬥機駛到這裏，坐升降平台升上甲板。

4. 走甲板上如登海島。遼寧艦遠看比想像中小，但走上甲板一看，卻覺得很大。艦身全長304.5米，全寬70.5米，300米等如3個100米田徑場跑道，想像一下等如三個運動場的長度，非常之長。最特別是在甲板上非常穩定，如履平地。

5. 巨大的艦島。抬頭就看見遼寧艦70米長的艦島，艦島頂部是艦上大型電子設備的集中地，又是航母甲板調度的指揮室。

6. 令人振奮的殲-15。航空母艦的主要攻擊力在於它搭載的戰鬥機，遼寧艦有24架先進的殲-15戰鬥機，當然是上遼寧號觀賞的焦點。大家睇得興奮，爭相影相。

可以近觀殲-15是上艦觀賞的最大得著

展示的殲-15並沒有攜帶導彈等武器

市民爭取和殲-15合影

7. 上仰的起飛滑行區。遼寧艦是採用傳統的滑躍起飛，指航母前部甲板呈翹起狀，艦載機滑行加速後完成起飛。遼寧艦的滑躍跑道上斜13度，也是必看之處。

8. 降落的攔阻區。戰機在航武後段降落，要快速煞停。航母備有4道攔阻索，戰機降落時有垂鈎勾住攔阻索煞停。

9. 直-9C型搜救直升機。遼寧艦配備兩架直-9C型搜救直升機。

10. 近防炮和火箭炮。這是遼寧艦自衛的武器。

遼寧艦上實在太多嘢睇，Ariel係第2組參觀團，結果睇到唔捨得走，要延後到第5組才走，實在不枉此行。