大家不妨猜一猜，位於江蘇省的南京，在歷史中佔有很重要的地位，有很多歷史事件都有「南京」兩字。在中國歷史的長河中，「南京」究竟有多少個稱呼？又於何時開始用南京這個名字？
南京，現時官方的簡稱是「寧」。這個歷史名城，不單有著悠久的歷史，據考古研究，早在100至120萬年前已有古人類活動跡象，35-60多萬年前已有南京猿人在南京湯山生活。
點擊看圖輯
明代陳沂《金陵古今圖考》中的《吳越楚地圖》(網上圖片)
清代《江寧府志》(局部) 提及江寧 (今南京) 即是古時建康 (網上圖片)
描繪太平天國攻陷南京的《南京得勝圖》 (網上圖片)
明代陳沂《金陵古今圖考》中的《吳越楚地圖》(網上圖片)
南京最早的雛形始於春秋末年，當時吳王夫差聽謀士說這個地方礦產資源豐富，可以製造大量兵器，所以就在這個地方建造了一座土城，叫冶城，這個時候的南京，實際上只可以稱之為一個城池，而非城市，但無論如也是南京的第一個名字。
在公元前472年，越王勾踐滅吳之後，范蠡在中華門外邊也建了城池，名叫越城，奠定了南京主城地區的位置。楚國打敗越軍後，公元前333年在石頭山也就是現在的清涼山上又建了一座城，這個名字相信大家都很熟悉，這便是金陵邑，又稱金陵。
影視中的越王勾踐 (網上圖片)
公元前210年秦始皇東巡，途經金陵，術士跟他說這地有天子之氣，秦始皇一聽大怒，鑿斷了方山地脈，讓淮水流貫金陵與長江匯合，這這地方的「王氣」泄了，同時將金陵改名為秣陵。
影視中的孫權 (網上圖片)
但到了東漢末年，公元208年，「吳」的孫權將家搬到了秣陵，改名為建業，認為自己可以在此建功立業，稱後再在此稱帝，是南京在歷史上首次成為一國之都。
《孫吳都建康圖》(網上圖片)
公元313年，晉愍帝司馬鄴登基，把建業改成了建康，南朝宋、齊、梁、陳都把國都設在此地。公元589年，隋文帝楊堅滅了南朝陳，毀了建康城，然後在這兒設了蔣州，後來又改為丹陽郡。公元620年，唐高宗再改丹陽郡為揚州。
在唐肅宗時，又先後改名為江寧郡、昇州和上元縣，直至公元920年，改為金陵府。公元937年，李昇建立南唐，金陵府改為江寧府，是為南唐國都。在宋代年間，又曾經改為之前曾用過的名字。
《宋建康府圖》(網上圖片)
公元1275年，元軍改名為建康路，1277年， 1329年再被改成了集慶路。直至到1356年，朱元璋率領紅巾軍攻佔集慶路，並改名為應天府。1367年稱帝後，應天府設為都城，並改名為南京，這個歷史名城，首次以南京的名字出現。
清代《江寧府志》(局部) 提及江寧 (今南京) 即是古時建康 (網上圖片)
公元1645年，清軍入南京，改南京為江南省首府，亦即是江寧府，1853年，太平天國的起義軍攻佔了江寧府，並在此建都，改名為天京，取「天國京師」之意。
描繪太平天國攻陷南京的《南京得勝圖》 (網上圖片)
1864年太平天國亡了之後，曾國藩把天京改回了江寧，1912年，中華民國元年，改江寧府為南京府，為臨時政府首都。自此之後，南京這個城市，便沒有再改名了，而期間曾經用過的名字，大約有20個之多。
香港傳媒參訪團展開在南京的行程，到「AI·鏡界—南京人工智能生態街區」，了解當地381家企業，是將「黑科技」帶進日常生活之中。
南京 AI 鏡界街區由舊廠房改造而成，是全國首個以「生態街區」命名的 AI 產業聚落。巴士的報記者攝
2025年11月才正式開街的「AI·鏡界—南京人工智能生態街區」，是內地首批以「生態街區」命名的AI產業聚落之一，坐落於南京雨花台區，目前集聚381家AI企業，涵蓋華為、中興、中科創達等龍頭，以及大量微型初創。
據街區官方資料，2025年381家進駐企業合計產業收入達180億元。3月23日，香港媒體參訪團到訪，親身體驗街區內各類AI應用，並就運營模式採訪了AI智能體集散中心運營負責人張迎月。
不只展示，還要當場成交
智能體集散中心生活館集研發與展示於一體，訪客可即場下單購買各類 AI 消費產品。巴士的報記者攝
走進集散中心，導覽人員介紹，集散中心設計理念分三層：孵化小型初創、為大小企業提供展示平台，以及促成實際交易。受訪時，運營負責人張迎月進一步闡述街區定位：「讓我們的AI走出實驗室，走出高校，真正去應用在每個老百姓的生活和生產領域當中。」
AI智能體集散中心運營負責人張迎月。巴士的報記者攝
生活館的智能穿戴及消費科技產品可即場下單；生產館則主要面向企業客戶，協助傳統製造業以AI手段降本增效。張迎月坦言，生產館的交易通常不會即場拍板，但撮合周期遠比傳統模式短，「進度是遠遠快於我們平常的成交周期」。
手機、汽車、反腐——AI應用遍及各行各業
榮耀、華為及 vivo 手機智能體研發中心進駐街區，三家合計手機市佔率全國過半。巴士的報記者攝
展館內，榮耀、華為及vivo三大手機品牌的智能體研發中心均在此落戶，三者合計市佔率超過全國手機市場五成。現場示範中，榮耀智能體可透過語音指令自動點外賣、叫車，最多連續執行14個操作步驟，全程毋須人手介入。
展館內展示涵蓋治安巡查、農業監測及載人通勤等多款無人機與飛行器，進一步展現 AI 賦能各行各業的應用場景。巴士的報記者攝
巴士的報記者攝
車載系統企業中科創達，其智能座艙已覆蓋國內除特斯拉以外的主要新能源車品牌，據稱全球市佔率近七成，奧迪國內全線乘用車亦採用其系統。
巴士的報記者攝
另一亮點是國投智能研發的巡視巡查AI智算一體機，現已供中紀委、最高檢及逾20個省級紀委監委使用。導覽人員介紹，該機器可打通銀行、公安、電信等多個數據源，自動分析人員往來及資金轉帳紀錄，省去人員逐一跑部門調閱的程序。
街區孵化大量初創企業。研發的外骨骼裝備曾捐贈香港用於災後重建工作。巴士的報記者攝
三人公司賣出逾萬台鼠標，外骨骼捐港救災
街區亦孵化了不少規模極小但已商業化的初創。導覽人員介紹，其中一家僅三人的企業研發了一款內置AI喚醒功能的語音鼠標，售價499元，至今已售出逾1萬台，用戶按下按鍵即可口述指令，由AI代為生成PPT及文案。
街區孵化大量初創企業。研發的外骨骼裝備曾捐贈香港用於災後重建工作。巴士的報記者攝
另一家企業展示的外骨骼裝備，可節省穿戴者三至四成體力，福建及寧波公安已有採用。導覽人員提到，25年大埔火災發生後，該公司捐贈約300套外骨骼用於災後重建，協助救援人員在電梯停用的情況下徒步上樓。
警務處災難遇害者辨認組主管鄭嘉俊曾介紹外骼協助救災工作。資料圖片
當時香港警務處災難遇害者辨認組主管鄭嘉俊曾表示，內地捐贈的外骨骼主要用作將遺體運回臨時停屍間時使用，作用是非常之大，因為搜救人員裝備沉重，還要徒步上落三十多層樓他們，外骨骼人員減輕了人員的負重，減輕人員的體能要求，對當時的工作是非常重要。
AI餐廳：先量血壓，再決定能否吃紅燒肉
餐廳設有全自動機械臂烹飪系統，實現翻炒與油炸等工序的無人化操作。
街區內的「境界餐廳」是AI落地民生的具體縮影。食客用餐前，可先坐在無創面診機前，系統透過攝影鏡頭分析面部皮下血管，估算血壓、血糖及血脂等指標。餐廳講解人員舉例：「今天測試完之後發現血壓有點高，在打餐過程中碰到紅燒肉，它就會滴滴亮紅燈告訴你，這道菜對於你現在的身體狀況不合適。」
由 AI 機械臂烹製的菜餚，系統會根據食客的面診健康數據給予膳食警示。
機械臂烹飪系統可精準掌控溫度與配料，確保連港式燒臘等複雜菜式亦能穩定呈現。
打餐區每個餐盤內置芯片，食客取菜後系統自動記錄重量，按實際用量結算，毋須人工收銀。無人超市則以人臉識別進出，全自動煎餅機由揉面至出爐約需三分鐘。餐廳亦設機械臂烹飪系統，講解人員形容已達所謂「L5級別」，可完成翻炒、油炸等工序，並特別提到廣東及香港食客偏愛的燒臘燒鵝對爐火溫度要求甚高，機械系統同樣可精準掌控。
借港出海，生態非一朝一夕
街區致力打造完整的 AI 產業生態圈，協助內地企業透過香港平台邁向國際市場。巴士的報記者攝
張迎月坦言，街區能吸引企業落地，核心在於多年積累的產業生態。「並不是說我們一下子就能把一個企業長成參天大樹，這更多在於耐心，在於多年人工智能產業的積澱。」企業在此可方便對接上下游，避免單獨在外設點帶來的額外成本。
街區孵化大量初創企業。巴士的報記者攝
在對港合作方面，南京市每年均組織科技企業赴港參展，2026年將帶領街區內7家企業參加香港科創展。她以街區內一家科技企業為例，指對方剛完成全球新品發布並同步成立香港公司，「更多的是通過香港，把我們的產品推向全球」。在張迎月看來，香港不只是展示窗口，更是內地AI企業打入國際市場的跳板。
