的士聯誼會常務副主席戴錦良表示，留意到黃金周期間的士違規情況，期望當局儘快修改的士規章，提高罰則加強阻嚇力，打擊害群之馬。
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警方早前公布黃金周首 3天共票控違規的士 117宗，其中 103宗屬濫收車資及拒載，同比增加 4成半。
戴錦良稱，業界支持加強培訓的士司機和宣傳教育，但單靠勸喻不足夠。現時的士違規的罰則和現實脫節，令部分人“不怕罰、預左罰”。除了提高處罰，可考慮引入累犯停牌，甚至吊銷的士工作證的制度。
旅遊業議會理事長胡景光稱，違規數字同比增加，或多或少影響本澳旅遊形象，但相信是與警方加強執法，保障旅客權益有關。除了希望當局加強打擊，亦贊成儘快修改的士規章。
運輸署表示，密切監察的士首日實施電子支付的情況，運作大致暢順。多個電子支付平台服務商已表示會持續豁免的士司機及乘客的手續費，當中包括 AlipayHK、WeChat Pay HK，以及支援多種電子支付方式的八達通流動收款機及商用版八達通App等。
運輸署。巴士的報記者攝
署方回覆查詢時指出，八達通流動收款機同時支援 AlipayHK、WeChat Pay HK、PayMe、銀聯二維碼，以及內地支付寶和微信支付。現時已有超過4萬7千名司機開通八達通商用户口。
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運輸署提醒市民，如乘客在街上截乘的士，司機必須按錶收費。據署方瞭解，現時有個別電子支付平台會在錶價以外收取平台費，或提供不同優惠。乘客在使用相關平台付款前應清楚瞭解，並按自己的需要選擇。有關的平台費由平台收取，不屬於車資的一部分，在這情況下，的士司機並不屬濫收車資。
