港鐵推新扶手加軟膠 配合新列車設計

港鐵去年在部份列車安裝新款藍色懸掛式吊環扶手，引起部份殘障人士不滿，認為新設計受力差，容易受傷。港鐵日前於兩列列車裝上32個，包上膠墊的改良版扶手環，並會陸續用於1243車廂中，配合新列車設計。

新扶手(右)加上軟膠。MTR Service Update圖片

Facebook專頁「MTR Service Update」強調，以往扶手環多靠鋼絲連接，全新由奧地利引入的Fragle扶手，除了本身物料有相當強度，「接觸嘅表面面積都大咗，比以往係更加安全」。

MTR Service Update圖片

網民對新扶手有讚有彈，「呢個扶手睇落正路好多，呢個睇落好舒服咁」、「好核突的藍色」、「都係之前嗰扶手環好睇D(啲)」。

港鐵表示，經維修人員搶修，小蠔灣車廠附近信號設備故障已經完成復修，機場快綫及東涌綫服務已於晚上7時55分左右逐步回復正常。

港鐵東涌綫。資料圖片

港鐵是在晚上7時許公布消息，稱兩綫需額外15至20分鐘行車時間，及後改為8至10分鐘。

港鐵。巴士的報記者攝