國泰航空前日一班由巴黎戴高樂機場直飛香港的航班，疑因引擎故障，需經新疆烏魯木齊轉機，整體延誤17小時才抵港。有乘客家屬在國泰facebook專頁留言投訴，指父親在烏魯木齊機場等候逾10多小時，期間沒有糧水供應。
國泰航班延誤17小時，乘客怒轟無水飲。
乘客家屬Aude在國泰facebook專頁留言投訴，指其父在烏魯木齊機場一個環境十分差的房間等候超過十多時，期間沒有糧食供應，亦未有國泰人員向其父解釋延誤的原因。
國泰在留言回覆指，由航班延誤是由於發生技術問題，但基於保安及出入境問題，未能安排乘客轉乘其他公司的航班。另外，國泰又指已派出成都的職員前往協助，數度在留言中致歉。
據了解，涉事航班為CX260，原定於前日由巴黎戴高樂機場起飛，翌日早上6時45分抵港，惟航班需改航道，昨晨4時47分在烏魯木齊機場降落，14小時後再起飛，今日約零晨時分才返港，共延誤17小時。
國泰航空（0293）表示，為應對航空燃油價格急升帶來的沉重成本壓力，集團已整合5月中旬至6月底期間營運的少量客運航班。其中，國泰航空削減的航班約佔期內總航班2%，而香港快運則佔約6%。
集團指出，過去一個月已盡力採取合適方案，包括調整燃油附加費，以保持航班網絡運作如常，但仍不足以緩解燃油成本上升的壓力，削減運力是最後選擇。
國泰削減5至6月約2%客運航班。資料圖片
燃油價格急升一倍
根據國際航空運輸協會（IATA）公佈的數據，4月10日當周全球航空燃油平均價格為每桶197.83美元，較2月27日當周急升一倍，為全球航空公司帶來沉重的成本壓力。
航空燃油價格飆升。AP圖片
國泰指出，3月份的營運表現呈現反差。一方面，因應中東局勢發展，出行需求轉向其他航空樞紐，集團客運量表現穩健；但另一方面，航空燃油價格自上月以來顯著上升，嚴重壓縮利潤空間。集團計劃在6月後運作全數定期客運航班，但具體安排需視乎中東最新局勢發展及航空燃油價格的未來走勢而定。
