金正恩自己有兩隻專機 為何仍要坐中國民航飛機去新加坡？

昨日北韓領導人金正恩第三次訪華，他坐的「安-148」型高麗航空JS-251次航班，降落在北京首都機場。不是有媒體說金正恩沒有專機，所以要借中國民航的飛機去新加坡參加「特金會」嗎?

圖:金正恩坐中國民航專機出席「特金會」(朝中社圖片)

事實上金正恩不單有專機，而且有兩隻，分別是改進版蘇式伊爾飛機「蒼鷹1號」以及烏克蘭製造的「安-148」。

「蒼鷹1號」是一架蘇聯製造伊爾-62客機的改進版伊爾-62M，按照普通民航編制，可以搭載200名旅客，最高時速可達900公里/小時，最大飛行距離約為9200公里。內訪辦公桌、梳化、電話、電腦、電視等電子設備，配備齊全，是一間空中辦公室。今年3月金正恩坐火車到訪中國，5月時就是坐「蒼鷹1號」專機到訪中國大連。

圖: 金正恩就是坐「蒼鷹1號」到訪大連(朝中社圖片)

圖:「蒼鷹1號」內部照片(朝中社圖片)

至於「安-148」，全稱是安托諾夫148型（An-148）客機，是由烏克蘭安托諾夫設計局設計的中短途噴氣式支線客機，最大時速達870公里/小時，可搭載85人。2009年投入商業生產，每架飛機價格在2400萬至3000萬美元之間，北韓高麗航空訂購了2架，「安-148」。這次金正恩就是坐「安-148」專機第三次到訪中國。

圖:在朝鮮紀錄片中見到金正恩坐「安-148」專機。(朝中社圖片)

金正恩既有「蒼鷹1號」又有「安-148」專機，為何還要向中國借機? 道理很簡單，金正恩怕自己的安全不受保障，如果美國用一枚導彈把自己連專機也擊落，就徹底玩完了。誰能保證特朗普不會這樣做。

所以金正恩出訪新加坡時，三架飛機一齊飛到新加坡，深喉相信金正恩一定坐中國民航的飛機。如果美國故意擊落中國的民航飛機，等如向中國宣戰，相信美國不敢這樣做。

從金正恩坐什麼飛機，就可以看透中美朝關係，這場遊戲，還不是金正恩一個人可以玩得起。

毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

中國提出向500億美元美國貨品徵收25%關稅，以反制美國違反共識徵收關稅後，總統特朗普老羞成惱，聲稱再制訂2000億美元中國貨品徵稅10%的清單。

這是一個鬥大的遊戲，美國把制裁範圍不斷擴大，針對美國根本沒有那麼多貨品輸往中國，中國難以推出等量的制裁措施，現在美國每年對中國的出口總額為1500億美元，現在中國已制裁500億美元，意味仍有1000億美元貨品未制裁。特朗普現在加碼至2000億美元，中國如何可推出2000億美元的反制裁措施 ?

不過高人就請大家留意中國商務部的聲明，商務部說「數量型和質量型相結合的綜合措施，做出強有力的反制。」

「數量型」人人可理解，就是你制裁我多少，我制裁你多少，至於「質量型」，商務部並無詳細解釋，但一般而言，這包括在中國生產和銷售的美國產品，也包括服務和投資，例如從美國金融業在中國投資的限制，到美國對中國輸出的服務，都可以是「質量型」反制措施的類別。

無論如何，美國要跟中國玩貿易戰，中國必然提出相應的反制，結果只會兩敗俱傷。