港旅行社推高鐵團吸客 料廣東短線團受惠

本港的旅行社準備推出北上旅遊高鐵團。

廣深港高鐵通車將打通本港與內地高鐵網絡，北上內地旅遊又多個出遊選擇。本港的旅行社已準備推出高鐵團，有業界預期，以三至四小時車程的中途短高鐵團較受歡迎，預計廣東省短線團，受可受惠高鐵大幅縮短車程，對直巴團較大影響。至於北京及上海要近9小時車程，將難取代飛機客路。

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有業界人士分析，高鐵團能否取代飛機團，將取決於時間及票價兩大因素，以港人寶貴假期及票價考慮作出平衡，3至4小時左右的高鐵地點將較易接受，包括潮汕、桂林、武漢等地，但北京及上海要8個多小時車程，相信未必太有吸引力。

高鐵香港段鐵定於下月二十三日正式通車

參考部分旅遊格價網站，以9月23日高鐵通車日出發為例，比較高鐵及機票售價和所需時間作分析。以高鐵西九龍站至武漢站約需4個半小時車程，由本港直飛武漢只需2個半小時，高鐵來回1560元，來回機票要1779元，高鐵價格平1成半，約220元，但時間多2小時。

至於杭州高鐵來回2150元，來回機票2159元，兩者價格相約，但高鐵所需時間多近5小時。北京來回高鐵近2480元，來回機票為2600多元，高鐵只平150元左右，時間亦多5個多小時。

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旅遊業議會主席黃進達說，10多間旅行社正與高鐵商討售票安排，將會推出高鐵團，認為短途高鐵團肯定受歡迎，亦相信有長途客不介意長途車坐高鐵體驗。有業界指，高鐵長遠或取代部分航空公司的中短途客，正觀望航空公司會否減價迎戰，又或者客量下跌而縮減航班，不過部分內地城市如上海，經常受空管影響延誤，高鐵將有優勢。不過北京、上海、長沙等終站線路，每日只有一對高鐵車，時間選擇不多。

旅發局主席林建岳表示，高鐵通車將鞏固香港作為中國南大門角色，業界將針對國際客推出一程多站旅遊行程，以及高鐵加郵輪團產品，而本港亦可開拓華中及華西的訪港過夜旅客市場。

海洋公園希望吸引内地高鐵沿線城市旅客。資料圖片

海洋公園表示，將於9月10日透過多間指定內地旅行社開售3款結合交通及入場門票的旅遊產品套票；香港迪士尼樂園表示，將在高鐵西九龍站增設「奇妙直通」客務中心，方便入住迪士尼酒店的旅客即場辦理酒店入住登記及託運行李至酒店。

行政長官李家超表示，香港與內地鐵路網絡逐步對接，進一步鞏固本港作為區域物流和交通樞紐地位。

李家超。資料圖片

李家超在出席國際鐵路安全理事會致辭時表示，隨著廣深港高鐵在2018年開通營運，香港與內地之間的跨境鐵路服務進入新時代，本港目前無縫接入全長超過48000公里的高速鐵路網絡，為出行、貿易和經濟的融合創造全新機會。從香港西九龍站出發，可前往96個目的地，通關手續便捷高效，大幅提升乘客出行便利，鞏固本港作為區域物流和交通樞紐地位。

廣深港高鐵。資料圖片

李家超說，香港與深圳正合作推進兩個跨境鐵路項目，分別是港深西部鐵路（洪水橋至前海）香港段，以及北環綫，有關項目將於10年內實現兩地的地鐵網絡無縫對接。