港鐵早前風波不絕，但高鐵開通暢順，挽回一定分數。港鐵主席馬時亨的任期將於年底屆滿，他是否續任，成為政壇關注的焦點。
馬時亨在高鐵站內，成為市民拍照集郵的對象。(本網圖片)
早前行政會議召集人陳智思就填海發言時，突然提到港鐵主席人選問題。陳智思盛讚馬時亨是難得的空降政治人才，又直言希望馬時亨可以改變想法，繼續留任港鐵主席一職。陳智思是特首林鄭月娥的心腹，其言論自然反映特首的意見
官場消息指，林鄭對於馬時亨的續任非常在意，早前已向他提出邀請，而且要求續任三年。
據說政府有幾點考慮。首先，沙中綫剪短鋼筋風波與馬時亨無關，因為事件發生時，馬時亨尚未出任港鐵主席；其次是政府其實甚認可馬時亨上任後的表現，其中包括處理高鐵工程延誤，以及對高鐵通車及順利啟用，特別是開通時，馬時亨更是瞓身督師。第三港鐵將會更換行政總裁，政府希望一名有能力、熟知情況的人，協助行政總裁接任。政府考慮到在尋找新任行政總裁需要一段時間，加上主席輔政時期，續任三年會較為適合。
香港高鐵開通運作暢順，圖為離境大堂候車區。(本網圖片)
早前，政府已向馬時亨提出邀請，但馬時亨已表明無意續任，主要是有感現時政治環境非常凶險，特別是沙中綫風波，大有未審先判的味道，有些政治人物咄咄逼人，搞到擔任公職隨時有辱無榮。與此同時，港鐵主席這個非執行位置，既要管理政府一千多億元的資產，又要顧及小股東的利益，平衡兩邊利益，左右做人難。因此，馬時亨家人大力反對，不想他承受沉重壓力。面對家人的想法，故馬時亨婉拒邀請。
不過，馬時亨先前已表示會續任至聘任新總裁為止，故他亦會遵守承諾，續任約半年，一於好頭好尾，令交接工作及新人上場可以順利進行。
馬時亨去意已決，林鄭要另覓賢能做港鐵主席，只是政治氣候如此惡，恐怕不易找到能者落埸。
Sebastian
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