紅磡站拆月台重建? 陳帆：最壞情況結果得一個

「結果只有一個」即係?

針對沙中線紅磡站工程問題，港鐵將於站內的擴建部分開鑿80個位置，以檢查鋼筋和螺絲帽情況。運輸及房屋局局長陳帆坦言，最壞情況的答案不言而喻，結果只有一個。但他補充，作最壞打算前會考慮有否加固方法。

沙中線紅磡站。資料圖片

陳帆坦言最壞情況的答案不言而喻，結果只有一個。圖右為紅磡站。

立法會鐵路事宜小組委員會早上討論港鐵沙中線工程。會上，公民黨譚文豪和和熱血公民鄭松泰也關注紅磡站擴建部分的情況，提問最壞結果是否需要拆掉月台重建。

公民黨譚文豪提問最壞結果是否需要拆掉月台重建。資料圖片

鄭松泰也關注紅磡站擴建部分的情況。資料圖片

在會上承認政府現階段不能掌握紅磡站擴建部分實際建造細節的陳帆回應指，答案不言而喻，最壞打算的結果只有一個，但他不想揣測，而且作最壞打算前，會考慮有否加固方法。而港鐵常務總監金澤培則認為，目前尚存在很多可能性，而且也有不同的補救方案。

陳帆指，作最壞打算前，會考慮有否加固方法。資料圖片

2020年立法會選舉民主派「35+」初選，47人被控顛覆國家政權，45人罪成被判囚4年2個月至10年不等。其中4人刑期最輕的，即毛孟靜、譚文豪、郭家麒、范國威星期二(4月29日）刑滿出獄。

毛孟靜。(圖片來源:星島日報)

譚文豪。(圖片來源:星島日報)

郭家麒、譚文豪、范國威及毛孟靜4人被判監4年2個月，自2021年起被分別囚禁在赤柱監獄、石壁監獄及羅湖懲教所，直至2025年4月29日刑滿出獄。

郭家麒。(圖片來源:星島日報)

­范國威。(圖片來源:星島日報)

星期二清晨約6時，郭家麒及譚文豪由幾輛私家車接載離開赤柱監獄。而范國威則在清晨約5時46分坐私家車離開石壁監獄，並在警員的陪同下返回將軍澳寓所。毛孟靜就在清晨約5時52分離開羅湖懲教所，回到位於清水灣的住所。

其中毛孟靜的丈夫在淺水灣寓所外向傳媒表示，毛孟靜已經出獄，正在休息，現時並不合適接受傳媒訪問，感謝大家關心。