如今中國大城市十分繁榮， 大家都忘記了中國過去如何貧窮落後。40年前，鄧小平想中國搞改革開放，那時中國人很少出國，訊息封閉(和現在北韓的狀況差不了多少)，即使政府高層對外國也毫無認識，就想到派一個高層代表團出國考察。
人民日報原副總編輯梁衡在北京日報理論週刊寫了一篇文章，回憶這次如「劉姥姥入大觀園」的出國訪問。
人民日報原副總編輯梁衡
梁衡話，現在的中國人，小學生假期出國游，都已是很平常的事了。但是不可想像，40年前中國的大部分高幹都未曾踏出過國門。
文化大革命已使中國多年隔絕於世。梁衡憶述文革結束後，1978年中央決定派人出去看看，由副總理谷牧帶隊，選了20多位主管經濟的高幹，出訪西歐五國。行前，鄧小平親自談話送行，囑咐好好考察學習。代表團組成後才發現，20多人中只有兩個人出過國。一個是水利部長錢正英，也就只去過蘇聯等社會主義國家，還有一個是外交部的工作人員。
這些高幹出國後，諸多不習慣。外國酒店等場合到處是落地玻璃門，工作人員提醒千萬別碰頭，但有一次有人還是碰碎了眼鏡。吃,雪糕，有人怕涼，就有人說：「可以加熱一下嘛。」言談舉止，笑話不斷。一個十多億人口的大國，一個聯合國的常任理事國，在世界舞臺上，竟是這樣地手足無措。
梁衡話生活不適應還好說，關鍵是每天都要腦筋急轉彎。出國前腦子裡想的是西方正在腐朽沒落，他們要拯救世界上三分之二受苦的人。但眼前看到的富足、繁榮，讓他們天天感歎，處處吃驚。
西德一個露天煤礦，年產煤5000萬噸，只有2000名職工，最大的一台挖掘機，一天就產40萬噸。而當時在中國國內，年產5000萬噸煤大約需要16萬名工人，相差80倍。法國一個鋼鐵廠年產鋼350萬噸，職工7000人；而武漢鋼鐵公司年產230萬噸，有6.7萬人。中國與歐洲的差距大體上落後20年。
代表團成員震驚之下，問中國的駐外使館：「長期以來，你們為什麼不把實情報告國內？」使館的回答是：「不敢講。」
1978年11月鄧小平(右)訪問新加坡，新加坡總理李光耀(左)親自到機場迎接。
代表團6月歸國，在大會堂裡向最高層彙報，從下午3點半一直講到晚上11點，聽者無不動容，大呼「石破天驚」。後來鄧小平就走出國門，到新加坡和美國訪問。
鄧小平(左)979年1月訪問美國，和美國總統卡特(右)簽署中美建交的協議。
毛拍手
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廣東梅大高速嚴重塌方造成40死重大傷亡，期間有倖存者以肉身阻擋後方繼續前行的車輛，避免更多傷亡，事蹟曝光令人動容。
廣東梅大高速嚴重塌方造成重大傷亡（網上圖片）
5月1日內地迎來長假首日許多民眾趁假期出行，廣東梅州市梅大高速茶陽路段於凌晨發生嚴重塌方事故，最終造成48人死亡多人受傷，另有3人DNA待進一步比對確認。殘酷的意外事故隔斷許多人出行、回家的路，更有人因此痛失至親至愛，生死離別猝不及防。
梅州饒先生一家幸運躲過塌方意外
當日梅州饒先生一家在意外當日首先發現意外更幸運躲過，幸免於塌方之難後，竭盡所能呼喊、示意，甚至跪在路上攔停後方車輛，他們奮不顧身的救人之舉讓這場悲劇沒有變得更糟。
事故現場（網上圖片）
5月1日淩晨2點10分左右，饒先生開車經過梅大高速公路大埔往福建方向，茶陽路段出口方向2公里左右。當時夜空晴朗，視線不錯，這也令饒先生做出可能是一生中最重要的判斷，他回憶「我看到前方有一塊地方是黑的。」本以為是積水，於是變道至左側快車道，快速通過。他開的是7座商務車，車上載有7名家人，除了妻子、兩個孩子，還有他的母親和岳父母。因為離疑似積水的位置很近，變道時饒先生使勁踩了一腳油門「感覺車像飛了起來」，落地後，車胎爆了。
饒先生坦言，如果不是因為爆胎，他會以為自己只是進行一次正常的變道，或是躲過一次飛濺的水花。下車後，饒先生震驚地發現，深色區域不是水窪，而是塌陷的車道，爆胎也是由於輪胎落在塌方後路面的尖銳位置引起的。饒先生後來推斷，自己是塌方發生後第一個通過此處的司機。
全家7口呼喊阻後方車輛卻無濟於事
饒先生一家即下車打報警電話，後方車輛仍在不斷駛來，饒先生的妻子最快穩住心神，讓全家人拿起手機、打開手電不停地揮手，示意前方車輛不要通過。然而七人竭盡力氣呼喊，卻無人停車。一輛、兩輛、三輛……車接連從塌方位置掉了下去。
事故現場（網上圖片）
饒先生岳父情急下跪在快車道中阻車
情急之下，饒先生的岳父翻過護欄，逆行至塌方路段另一側，揮手示意。看著父親的背影，饒先生的妻子當下就哭了：「我怕我爸被車撞到。他逆行過去，我拼命喊，『爸爸，你回來！』可是他已經跑到坑對面去。我喊他，他聽不到。」
然而揮手依然無濟於事。有兩三輛車看到路中間的人，明顯減速，但很快以為沒什麽事，繼續踩油門。饒先生的岳父眼睜睜看著車掉下去，他沒有再猶豫，跪在了快車道中間。這一次，終於有車剎住了。司機卻探頭罵「不要命了嗎」，等聽到解釋，再看前方的陰影，車內下來一位阿姨，同樣直直地跪下去直說「謝謝」！
塌方位置前方終於出現一片紅色剎車燈
饒先生的岳父後來對女兒說，「我跪下去才有人停車。」都說男二膝下有黃金，然而這一跪，是為了比黃金更貴的生命。當時近光燈、遠光燈打在老人身上，一輛車接一輛車，一片紅色剎車燈。旁邊的慢車道上，司機也意識到異常，減速查看情況。
救援人員到達後，饒先生全家互相攙扶，沿高速公路慢慢往下走了幾公里，與來接他們的親戚匯合。饒先生則一人在事發路段留到早晨5點多。一生很長，但這樣記憶深刻的「回家」，並不多。在高速公路上，饒先生的岳父不知「怕」為何物，回家後情緒卻多次崩潰。饒先生的母親，當晚也無法入睡。但他們有共同的安慰，他們攔下了許多車、救下了許多人，盡管他們不知道究竟有幾輛車、有多少人。
饒先生一家的合影，左三是饒先生的岳父（網上圖片）
事後接受采訪時，饒先生的岳父對記者說，幫我們全家拍個合影吧，我們很幸運。
