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中國重型殲11B戰機超低空穿越山谷,震撼照曝光有針對性

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中國重型殲11B戰機超低空穿越山谷,震撼照曝光有針對性
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中國重型殲11B戰機超低空穿越山谷,震撼照曝光有針對性

2019年01月10日 11:48 最後更新:12:11

2019年1月8日(本周二),中國人民解放軍北部戰區空軍航空兵某旅的殲11B戰機進行超低空山谷飛行訓練,大量震撼照片曝光。

20噸巨獸呼嘯而過!照片震撼。中國軍網英文版圖片

20噸巨獸呼嘯而過!照片震撼。中國軍網英文版圖片

殲11B戰機在中國空軍主要擔負起維護中國在遠海地區利益的重任,美軍驅逐艦「麥克坎貝爾」號在1月7日進入西沙海域,到中國島礁12海哩巡航。一日之後,中國在1月8日進行殲11B戰機訓練,之後再公布照片,也很有針對性。另外1月7日晚中央電視台同一晚高調播出東風26導彈旅的片段。

近觀殲11B戰機。中國軍網英文版圖片

近觀殲11B戰機。中國軍網英文版圖片

據中國軍網英文版1月9日報導稱,2019年1月8日,中國人民解放軍北部戰區空軍航空兵某旅的殲-11B戰機進行超低空山谷飛行訓練,錘煉飛行員過硬技戰術水準。

山谷間超低空飛行的殲11B戰機。中國軍網英文版圖片

山谷間超低空飛行的殲11B戰機。中國軍網英文版圖片

遠端攻擊能力是進攻型空軍的基礎,殲-11B戰機是中國國產第三代重型戰機,相比殲-10系列中型戰機具有航程遠、載彈量大的優勢,能夠進行超視距空戰和近距離格鬥。

殲11B戰機訓練時飛近山頭。中國軍網英文版圖片

殲11B戰機訓練時飛近山頭。中國軍網英文版圖片

殲-11B戰鬥機,是中國瀋陽飛機工業集團公司在引進俄羅斯的蘇-27SK後為提高航電系統效能而自行研製的第四代重型戰鬥機。在蘇-27SK戰機的設計基礎上,換裝了國產綜合火控系統、全玻璃化座艙、四餘度數字式電傳操縱系統、渦扇10“太行”渦輪風扇發動機等核心部件。
中國為引進、掌握蘇-27重型戰鬥機,前後花費了將近200億美元,超過建國以來對整個航空工業的總投資。通過不懈努力,中國終於有能力將蘇-27國產化,並改進出性能更加出色的殲-11B。

隨著中國國家的作戰方向開始轉向海洋,殲-11B無疑在未來將擔負起維護中國在遠海地區利益的重任,同時這對於中國空軍向攻防兼備型轉型也具有重大意義。




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日本時隔5年重申「中日戰略互惠關係」 所為何事?

2024年04月18日 11:52 最後更新:12:13

日本發佈2024年版《外交藍皮書》,時隔5年重申「中日戰略互惠關係」,對此如何看?

深圳衛視直新聞特約評論員庚欣解讀了日本的意圖。

庚欣話,這次庚欣,再次重申「中日戰略互惠關係」,並強調了「構建穩定、建設性的中日關係的重要性」。這表明日本岸田政府在內外交困之中,依然希望在與美國強化關係的同時,和中國也保持「鬥而不破」的關係定位,強調保持建設性的穩定關係對兩國非常重要,雙方需要推進「戰略互惠關係」。當然,這也是在重申去年11月,兩國領導人對中日「全面推進戰略互惠關係」的共識性再定位。

日本發佈2024年版《外交藍皮書》。

日本發佈2024年版《外交藍皮書》。

庚欣指出,日本這次談及的「戰略互惠關係」,是2008年胡錦濤主席訪問日本之時,雙方發表的《中日關於全面推進戰略互惠關係的聯合聲明》所提出的,中日戰略互惠關係的確立,其實就類似於今天中美關係要扣好的「第一粒鈕釦」的意義,這是中日關係一次重大的進展。

其實,百年來的中日關係一直都存在誰來主導、走向何方的問題。當然這中間有美國的因素,因為日美在二戰後至今的制度安排上,是美國在直接影響甚至在重大問題上主導著日本的一些外交決策。但是,在中日互動中,中方是主導的一方,而在建交之後開啟的中日關係發展的熱潮中,中方倡導的以「友好外交、人民外交、和平外交」為主要特徵的中日關係發展,應該說一直是順暢的。

但是,近年來,由於日本面對著「百年變局」等各種各樣的壓力。首先是中日關係力量對比的顯著變化。中國從以前遠遠落後於日本的經濟發展,到2010年經濟總量開始超越日本,到之後的十幾年間,中國的GDP已經是日本的三倍以上。而日本則明顯感受到了這樣的變化和壓力。而且伴隨中日經濟和綜合實力的這種明顯的變化,同時呈現出中日關係似乎在向著負面的方向發展。在中日經貿額不斷增長的同時,中日之間的政治信任和民間感情卻似乎在不斷的下降,這種微妙、複雜的中日關係取態,對中日都是壓力很大的,對日本尤其如此。

同時,中日兩國在戰後一直就存在很多既有的矛盾,比如「東亞爭雄」的問題、「歷史認識」的問題、台灣問題、兩國的領海劃界問題等等。近年來,中日都在走向大國化的進程中,又不斷地發生摩擦和碰撞。一定程度上,這也是日方近年少提甚至不提「中日戰略互惠關係」的原因。

那麼日本重申「中日戰略互惠關係」,對中日關係意味著什麼?日方還有政策調整嗎?

庚欣認為,日本是一個島嶼國家,所謂島嶼國家,就必須要成為「陸海聯動」的橋樑。但是,從戰後幾十年的實踐來看,日本和周邊各國的關係發展並不融洽。另外,日本畢竟是個經濟大國,它的經貿關係主要是靠和中國、韓國等亞洲國家的互動,而不是依靠美國。現在日本和中國每年經貿額達到3600多億美元,而和美國的經貿額只有中日經貿額的一半左右。地緣關係上大家又是「搬不走的鄰居」,這些都使得日本處處進退兩難。

其實,日本無論是自身的穩定、還是經濟繁榮以及大國化進程,都處處離不開中國。這就是為什麼近兩年來,岸田似乎和拜登走得很近,爭相送「投名狀」,但實際上他也在很積極地推動日本加入RCEP,加強和中國及亞洲的這種實質性的合作關係,以穩定自身的經濟發展和社會生活。就在最近兩天,他跑到美國去和拜登「秀恩愛」的同時,又和中韓兩國爭取要在五月份舉辦中日韓領導人會議,推動中日韓的合作。這些看似矛盾的表現,正是日本今天面對兩難困境和自身國家發展「焦慮」的一個真實寫照,美國的焦慮是「霸權的焦慮」,日本的焦慮可是「生死的煩惱」,所以就更顯得進退失據、捉襟見肘。

4月11日,日本首相岸田文雄向美國國會參眾兩院聯席會議發表演講。

4月11日,日本首相岸田文雄向美國國會參眾兩院聯席會議發表演講。

他認為,從這種意義上說,中國尤其要冷靜、準確地把握美日各自的矛盾,特別要重視日本的動向,調動中日關係中的積極因素,注意克服消極因素,中日關係也要扣好第一粒鈕釦,重建「戰略互惠關係」就是今天中日關係的第一粒鈕釦,進而也同樣用「和為貴、穩為重、信為本」的方針來建立中日相處之道,牢牢掌握住中日關係的主導權。

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