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港鐵認新信號系統測試期間 荃灣綫有列車越燈

港鐵認新信號系統測試期間 荃灣綫有列車越燈

港鐵認新信號系統測試期間 荃灣綫有列車越燈

2019年02月14日 17:24 最後更新:17:35

港鐵指是預期之內

有報道指,港鐵荃灣綫本月10日凌晨,一列裝有新信號系統的列車駛離月台後,未有自動停於信號燈的前方,車長要緊急煞車。港鐵承認,新信號系統測試期間,一度有列車越燈。不過港鐵強調,信號系統採用安全防護保障設計,測試時亦正常運作,而越燈列車亦停靠在容許的安全設計區域,事件無構成任何安全影響。

港鐵正陸續進行信號系統測試。資料圖片

港鐵正陸續進行信號系統測試。資料圖片

港鐵解釋,事發時一列列車正調試速度與停車準確度,在荃灣站對開的調頭處停車時,未準確在預期位置停車,自動保護系統隨即啟動將車煞停,但有少許越燈,列車車長有按動停車按鈕確保安全,當時路軌上沒有其他列車。

港鐵表示,新信號系統測試期間,越燈情況偶有發生,情況不罕見,同時亦是預期之內。測試目的是收集數據分析,為信號系統的穩定性,作更精準的安排。

港鐵表示,經維修人員搶修,小蠔灣車廠附近信號設備故障已經完成復修,機場快綫及東涌綫服務已於晚上7時55分左右逐步回復正常。

港鐵東涌綫。資料圖片

港鐵東涌綫。資料圖片

港鐵是在晚上7時許公布消息,稱兩綫需額外15至20分鐘行車時間,及後改為8至10分鐘。

港鐵。巴士的報記者攝

港鐵。巴士的報記者攝

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