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日議員在釣魚島遭海警船緊追...

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日議員在釣魚島遭海警船緊追...

2019年05月31日 10:47 最後更新:06月15日 07:20

日議員在釣魚島遭海警船緊追...

據昨天日本沖繩傳媒《八重山日報》報道,日本沖繩縣石垣市議員 仲間均 以「釣魚島守護會」名義前往釣魚島「捕魚」,他與「高洲丸」號船長高江洲正一上周五(5月24日)到達釣魚島左近。仲間均稱,5月24日上午9時20分左右,在釣魚島和石垣島之間海域發現中國海警船,「海警1501」一度抵近「高洲丸號」30至50米處。隨行的一艘日本海保船有官員站在甲板上,拿着大聲公對他們喊「改變航向」。

仲間均 指出,曾想熄滅引擎看中方如何行動,但日本海保船上的官員一直用大聲公喊「不要放慢速度」、「不要挑釁中國公務船」。追趕持續約1小時,中方並無作出衝撞「高洲丸號」的姿態,惟仲間均表示:「如此執著地追擊,讓人感受到中國的認真程度。」

中國公務船連續48天在釣魚島毗連區航行,創下2012年日本將釣魚島「國有化」後的紀錄。共同社報道,中國駐日大使館發言人張梅昨回應稱,這是「正常的巡航執法」,希望雙方「妥善管控局勢,避免不測事態」,以免影響中日關係。

本人認為日本的海保船官員很不錯的,叫其議員別挑釁中國海警。日本美國經常說美日保安條約適用於釣魚島海域,如果中國有點點畏懼美國,作為美國奴僕之類的日本會如此害怕嗎? 他們大概記得2011年日本政府拘押中國漁船及船長,中國總理警告他們必須24小時內歸還,否則後果自負!日本政府第二天就放回了。

日本他們不是說已國有化釣魚島海域嗎? 現時中國海警船想進就進,想出就出,想巡邏就巡邏,日本的國有化形同虛設呢!

陳貴和基  金主席

香港建設專業聯會主席




香港建設專業聯會

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

保安局長李家超昨天見傳媒,公布修訂《逃犯條例》新建議,把移交門檻由早前建議可判處最高刑罰的3年,提高至7年,且移交要求必須由提出地的中央機關提出。

這也就是說在与內地有關的案件,港府只會處理最高人民檢察院提出的移交要求;刑事調查或充公刑事得益方面,亦只會處理最高人民檢察院或最高人民法院提出的要求。

李家超還表示,啟動特別移交安排時亦將加入更多限制,保障被移交疑犯在審訊中的權利,包括在移交協定中加入無罪假定、公開審訊、疑犯可有律師表代、有盤問證人權利、有上訴權,以及不能強迫認罪等;法庭移交命令後、特首就是否移交作最後決定時,可以人道理由不移交疑犯。同時,請求移交一方需保證罪行在有效追溯期內,或不屬於因特赦等任何原因而可免於起訴及懲罰。

上面的修訂新建議將在很大程度上減低反對修例者的攻擊力, 因為在過去一段時間他們製造恐嚇信息, 嘗試分化商界 ,令商界反對此次修例,讓建制陣營分裂。 現在這些新修訂建議 基本上釋除了商界的疑慮,連劉鑾雄也主動撤回了之前的挑戰性覆核。

另外, 刑期提高至七年以及須由中央機關提出引度, 加上香港審理程序及把關更嚴謹, 這也會令到佔大多數中間派的市民或傾向支持修例,或至少不反對。總之,新建議令到反修例者對市民的恐嚇作用大大減少了。

張偉強
工程師
香港建設專業聯會理事