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俊和21億奪馬鞍山地 創同區地價新高

俊和21億奪馬鞍山地 創同區地價新高

俊和21億奪馬鞍山地 創同區地價新高

2014年12月10日 18:36 最後更新:18:36

地政總署公布,馬鞍山白石耀沙路用地以21.38億元,批予俊和發展(0711)及中國城市建設,中標價高於市場預期的17.5億元,並創同區地價新高。每平方呎樓面地價約5,517元,批租期為50年,

俊和表示,集團佔項目一成權益,將負責整個項目發展之管理、設計、建築、銷售及物業管理服務,預期總投資金額達40餘億元,地皮將會發展為中低密度臨海住宅項目,初步計劃興建逾400個住宅單位,預計最快於2017年初開始預售,於2018年中落成。

耀沙路地皮面積約25.3萬方呎,可建樓面約38.75萬方呎,地積比率約1.53倍,指定作私人住宅用途,最低及最高的樓面面積分別為21,600平方米及36,000平方米,並設有主水平基準以上58米的高度限制,為白石規模最細的一幅住宅地。

不過,由於此項目位置優越,可同時飽覽吐露港、海星灣及毗鄰康樂綠化用地的景觀,市場原先估值約15.5億至17.5億元,每呎樓面地價介乎4,000至4,520元。

市場對此項目反應亦相當積極,地政總署於上周五截標日共收到21份標書,發展商包括長實(0001)、新地(0016)、信置(0083)、新世界(0017)、華置(0127)、恒地(0012)、會德豐(0020)、百利保(0617)及富豪(0078)聯營、嘉華國際(0173)、嘉里建設(0683)、莊士中國(0298)及新加坡鴻福集團合資、佳明集團(1271)、英皇(0163)、旭日企業(0393)及宏安集團(1222)合資、金朝陽(0878)及永泰(0369)等。

民航意外調查機構今日(23日)就2023年10月馬鞍山昂平發生的滑翔傘嚴重意外發表調查報告。

報告指出,涉事飛行員(即教練)在起飛操控及裝備連接上出現兩大失誤,最終導致滑翔傘起飛僅3秒便失控下墮,女乘客摔落山坡,造成小腿粉碎性骨折。

馬鞍山昂平是滑翔傘熱門地點。ricky.tony Threads圖片

馬鞍山昂平是滑翔傘熱門地點。ricky.tony Threads圖片

事發於2023年10月,一名女乘客在馬鞍山昂平參與雙人滑翔傘飛行活動。然而,滑翔傘起飛僅3秒後便失控向左傾斜,隨即下墮,女乘客直接摔落地面,傷勢嚴重,其後需由直升機送院救治。經診斷,其小腿為粉碎性骨折。涉事教練為警員袁偉傑,他其後承認一項「疏忽導致或允許航空器危害他人安全」罪,此案亦成為香港首宗同類刑事檢控。

根據民航意外調查機構的詳細報告,意外成因主要歸咎於飛行員的兩項失誤。首先,是起飛操控方式欠妥。其次,更關鍵的是飛行員的座袋右側與分力帶連接失當。這項裝備連接錯誤,導致飛行員與乘客的整體重量分佈不均,飛行員自身位置發生偏離。正是這兩個因素結合,令滑翔傘在起飛後瞬間向左傾斜,飛行員其後完全失去對滑翔傘的掌控,引發墮地意外。

民航意外調查機構。

民航意外調查機構。

為防止同類事件再次發生,調查小組已向香港滑翔傘協會及國際滑翔傘協會發出三項安全建議。核心建議包括必須確保滑翔傘與座袋之間所有關鍵連接點穩固無誤,並加強飛行員在起飛前的裝備檢查程序及操控訓練。民航意外調查機構發言人強調,是次調查由專業的意外調查小組嚴格按照國際民用航空組織的國際標準進行,目的在於找出事故經過和成因,以提升航空安全。

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