為搞而搞

銅鑼灣最後一個佔領區清場，正常大家抖抖過聖誕之際，學聯又展開新一波「不合作運動」，鼓動全港約230萬名公屋居民及174萬名納稅者「抗租拆稅」。

抗租是公屋居民不按以往月初交租的做法，改為月底交租，減少房委會利息收入，增追數等行政工作。拆稅是把應交稅項分拆成68.9元、689元或者6,890元，並逐一寄支票，增稅務局行政負擔。(689是指特首，原意是一句粗口，取其「無7用」的諧音)

正如在佔中三子發動佔中之前，我已經話阿爺好強硬，搞佔中不會逼到阿爺讓步，只會搞到市民。試想佔中霸佔幾區馬路，包圍政府，中央和特區政府都不讓步，你拆散支票交稅，習大大和梁特首就會讓步嗎？這個「抗租拆稅」，變成為搞而搞的運動。

可能有人話即使無用，但搞吓表達吓真普選訴求，搞吓無妨。但事實並非如此，胡亂地搞，禍害甚大。

第一，搞不到特首，搞到公務員。試想若很多人拆散支票交稅，稅局要處理支票的工作量大增，公務員做到命都無，隨時做到手痛做出職業病。房屋署又一樣，可能因為追租而工作量大增。支持學聯「聯合陣線」話，如果工作因抗命運動受影響，應「將個波推番畀政府」，按章工作。我就話即使按章都做足8個鐘，無停手咁做，可以做死人啦。

第二，搞到納稅人。學聯話政府會少收利息，增加行政負擔。難聽點講，即使發生這種事，特首不會下台，政府只要花多點錢請人做事，最後也是納稅人找數。

第三，搞到支持運動的人。他們說準備了個印仔「良心抗稅」可蓋在支票上，蓋花了支票彈票變了遲交稅交租又點計？不要以為「抗租拆稅」好好玩，抗過籠遲了交稅，就要罰錢，無交租，隨時俾人踢出公屋單位。學聯可能話我無叫你不交租不交稅喎。

這就等如學聯叫人包圍政總，最後示威者和警察衝突，佔中律師團話你用暴力唔關我事一樣。他們只負責發動群眾，若群眾有過火行為，貴客自理。還要提提大家，如果你間公屋無人住，報大了居住人數，作了商業用途，租了俾人用，或者有部份收入無報稅，其身不是大正，千萬不要參加此類運動搞事，你一搞政府一查，隨時查埋其他衰嘢出來，最近有個人在網上發動人佔中，結果俾警察查到他盜用鄰居Wifi，衰多兩錢。所以自命是聖人，才好參加這些搞事運動。

成個運動設計有點天真有點傻，搞唔到特首，搞到其他人，完全不現實。站在泛民的角度，可否設計一些更有意思的運動，要麼就有能力搞死特首逼出普選，否則就不要亂搞了。

盧永雄

金鐘成功清場，夏慤道東西行線重開，就如打通血管那樣，血流恢復通暢，社會重燃生機。

佔中時路不通阻住運輸界搵食，到路通了，發覺油商就是另一隻攔路虎。最近國際油價急跌，油價跌到每桶60美元以下，最新造59.33美元，11月至今油價已回落24%，年初至今更跌38%，但零售汽油價格跌幅，遠不及國際油價，汽油減幅不足6%，顯示油商加快減慢，食得太盡。

若然不計只得10個油站的中石油，香港只有四大油商，你問他們為何國際油價跌這麼多，零售油價跌這麼少，他們一定有一套理論答你。例如話本地燃油零售價除了受油價影響外，亦有油站的經營成本。又話本港車用燃油以入口為主，故會跟新加坡離岸價格，坊間經常提到的原油價格並不適用於本港的燃油市場云云。

要駁油商這兩個理由不難，第一是有其他成本，但當油價上升時，本地零售燃油價格就會跟得好快好足，那時不見他們提其他成本不變，所以不用加這麼多價。第二是跟新加坡的離岸價的問題。這不外乎講原油價和煉油價下跌有時差，未用晒貴價庫存不能減價。但做過生意的人都知，你見住原材料不斷跌，都不會訂這麼多料，原本正常3個月原料庫存，訂少點變一兩個月，所以好快用晒貴料，結論是這又是一個藉口。

我和運輸業界中人傾過，都知道一些行情，發現四大油商壟斷的情況很嚴重，零售價格愈來愈貴，其中一個是柴油的價格。運輸業多用柴油，N年前發展出一種「會員油」，有些有生意眼的商人，以批發價向油公司取了油，在新界搵塊爛地起個油缸，俾「會員」入油，比零售油價平好多，這些做法完全合法。這些批發商之所以以取得平油，因為有競爭，甲公司貴，他可以從乙公司攞，在十多年前中石化還是得幾個油站的年代，它零售渠道少，就賣好多油俾做會員油批發商。

運輸業人士話，兩年前柴油「會員油」比油站零售柴油只是便宜4.5元，今天會員油已比油站便宜6元，價差愈拉愈大。這是差價，和油價高低無關，意味著有競爭的會員油平好多，無競爭的油站油就好貴。

油價貴，不願減，因為四大公司壟斷了，它們就是加快減慢，你奈不了何，政府若不打破它們的壟斷，我們還是要不斷捱貴油。

盧永雄