詹志勇建議可參考海外做法,在地下建構支架,讓樹根可以橫向伸展。
教育大學社會科學系研究講座教授詹志勇,針對去年超強颱風山竹損害樹木情況的研究,收集近千名市民提供逾4000張相片,涉及2000多棵塌樹個案,總結塌樹有六種模式,不少個案均出現樹根困在泥膽內,或樹根無法抓緊土壤,有個案更發現在混凝土面上種樹,樹大卻不根深而倒塌。
左起:詹志勇、李子建、梁榮武。
詹志勇建議利用土壤走廊,以藏在地下管道引導樹根共享周邊土壤,亦可參考海外做法,在地下建構支架,讓樹根可以橫向伸展。
教大展開兩年「樹木保育-推廣生命教育及科學普及」項目,包括開發流動應用程式,讓市民及學生學習樹木目視評估,讓用家上載樹木相片作普查,預計明年中推出。同時教大亦會編製教材,供教大及六所中小學使用。
大家都知道「重要嘢要講三次」,不過有時候三次可能都未足夠。
網上圖片
近日,一輛行駛港島區的城巴37A線巴士,因車頭同時擺放5張「37A」紙製路線牌在網上掀起熱議。照片所見巴士電子顯示屏運 作正常,但車長仍堅持不懈在車頭額外放置多張路線牌,似乎每一張「37A」背後都有一段爆笑的故事。
《愛回家》劇照。示意圖片
《愛回家》劇照。示意圖片
有網民自稱是該車長兒子,他為父親的行為解畫,指父親因電子顯示屏「時好時壞」,故預先放置備用路線牌,其後發現駕駛座遺留前幾更司機未清理的舊牌,索性一併擺出提醒自己歸還。這張爆笑的照片在網上瘋傳,網民亦紛紛留言:「然後乘客上車繼續問司機:37A呀可?」、「司機每一次俾人問係咪37A就加多張」、「好似以前玩遊戲咁:以下圖中有多少個37A」。、「每張37A都有一個故事」、「呢度起碼五個故事」、「呢個似事故,多過似故事」、「我點解覺得今晚會發夢夢到37A」、「重要野講5次,重要野講5次,重要野講5次,重要野講5次,重要野講5次」、「此地無銀37A」
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