風之塔公園擬建升降機連接鴨脷洲邨 最快三年後啟用

風之塔公園是香港仔海濱的景點，康文署打算增加配套設施。

鴨脷洲風之塔公園景色怡人。 資料圖片

啟用十年的鴨脷洲風之塔公園，是香港仔海濱的景點之一。針對不少鴨脷洲居民一直需要繞道前往，康文署及建築署正式建議在公園內加建天橋及升降機，以連接鴨脷洲邨，以方便附近居民往來風之塔公園。當局在聽取地區意見後，更計劃以漁港風情作接駁天橋的設計主題，項目最快在三年後完工。鴨脷洲風之塔公園在○九年啟用，是一個以傳統漁港風貌為主題的特色海濱公園。現有設施包括地標建築物「風之塔」，一個可容納三百名觀眾的多用途廣場、兒童遊樂場、緩跑徑、健身設施、觀景處及展覽廊等。因應南區區議會的建議，康文署及建築署早年建議在公園內風之塔的位置加建天橋及升降機，以連接鴨脷洲邨，以方便鴨脷洲邨及附近居民往來風之塔公園。

康文署及建築署正式建議在公園內加建天橋及升降機，以連接鴨脷洲邨，以方便附近居民往來風之塔公園。

不過，當局經研究後，發現基於場地限制，升降機未能設於現時附有梯級及斜道之風之塔位置或與風之塔連接，而需於公園緩跑徑西面末端附近，另設獨立升降機塔，並通過行人天橋接駁鴨脷洲邨。由於沒有空間提供足夠斜道，建築署其後提出增多一部升降機的優化方案，並於去年再覆檢此項目的可行性研究及核准項目，今年初正式完成招聘顧問公司，首季開展設計工作。

風之塔公園。 資料圖片

根據當局的最新設計，當局將會在風之塔公園內興建升降機塔，同時提供梯級，並設置兩部升降機和相關斜坡，又會拆卸及重置鴨脷洲邨內休憩處。當局早前在諮詢地區意見後，建議以漁港風情作設計主題。康文署計畫本年度諮詢立法會民政事務委員會，如獲立法會於明年中前批准撥款，工程預計於二一年初動工，二二年第四季完工。

鴨脷洲風之塔公園。 資料圖片

港鐵屯馬綫紅磡站至尖東站之間將進行路軌改道的跟進工序，部分路段需要短暫封閉，屯馬綫將於2026年2月1日及3月8日兩個星期日，實施特別安排，屆時會維持全綫列車服務正常班次，大部分乘客車程如常，但途徑紅磡站的乘客需要在該站下車，到對面月台轉車，預料行程需時較平日多4至5分鐘。

港鐵說，工序涉及複雜步驟，在每晚收車後的「黃金兩小時」進行並不可行。

屯馬線將有路軌改道工序。資料圖片