西港島綫明早6點通車，今日舉行通車慶祝典禮。行政長官梁振英表示，政府在西港島綫出資金額較港鐵多，是政府對社區的回報。港鐵指，今晚會通宵工作進行車站及配套更新工作，但新鐵路運作有時可能出現不暢順及短暫延誤，請市民體諒。
資料圖片
梁振英在致辭時指出，西港島綫通車令港島柴灣同堅尼地城，東西兩處連貫起來，港府為興建港島西延線，出資127億元，金額較港鐵公司多，梁振英說是政府對社區的回報，款項並非商業投資，而是社區投資。
他希望西港島及南港島，可以促使中西區交通重組，讓居民有更好居住環境，以及達致環保效果。
資料圖片
港鐵署理行政總裁梁國權在典禮後見記者，特意感謝梁振英支持，反映政府對新鐵路重視，指如非政府配合和支持，西港島綫工程不會如此順利，延線是社區鐵路，感受到居民的支持和體諒，最終能實現居民期望。
車務總監金澤培就話，雖然過去三個月已反覆測試及演練，證明運作良好，但新鐵路運作時，難免會有磨合及需要微調，有時可能出現不暢順及短暫延誤，請市民體諒。
梁振英率先試搭西港島延綫。
他續指，通車前有多項工作處理，今晚會通宵工作，包括在所有車站的售票機及出入閘機更新軟件，以及更列車上2萬3000多張路線指示。另外上環站亦會增加指引方便市民，手機應用程式亦要在通車前完成更新。
資料圖片
西港島綫在2009年8月動工，原定今年年底全線通車，不過由於西營盤站的地面出入口工程延誤，明日是部分通車，不包括西營盤站。港鐵早前稱西營盤站要待明年第一季將會啟用。