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反修例風波未平息 多地訪港旅客紛退團

政事

反修例風波未平息 多地訪港旅客紛退團
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反修例風波未平息 多地訪港旅客紛退團

2019年07月24日 11:20 最後更新:11:25

內地及東南亞地區上月起暫停催谷來港團生意

資料圖片

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反修例風波持續超過一個月,掀起外界關注對本港經濟的影響。旅遊業界指,內地、台灣及東南亞旅行社擔心香港政局混亂,上月起暫停催谷來港團生意,亦有已報團的海外旅客要求改期,甚至退團。為提升入住率,酒店業界在暑假旺季將團體房價下降三四成,更主動向旅行社推銷。訪港旅客下跌,惟出境團未見影響,有本地旅行社坦言,航空公司釋出更多平價機位,團費下跌吸引更多港人外遊。金飾業界則稱,近期金價上揚,接待本地客為主的店鋪生意依舊平穩。

踏入七月,旅客的訪港意欲亦下降。

踏入七月,旅客的訪港意欲亦下降。


《逃犯條例》爭議持續,自上月初開始引發多場示威遊行及集會,亦多次導致警民衝突,上周日元朗更爆出「白衣人」毆打市民事件。雖然社會政治環境不明朗,但旅發局的數字顯示,以六月份計算,整體旅客數字增長百分之八點五,早前局方亦曾指出,初步數字未見到示威活動對六月份旅客數字造成顯著影響。

惟香港旅遊業僱員總會總幹事林志挺知悉,六月中旬反修訂遊行示威後,早在五月報名留位的海外旅客,向旅行社要求改期延遲出團,甚至退團,「過去一個月,不少旅行社都忙於幫旅客處理退團手續。」

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林志挺表示,內地、台灣及東南亞旅行社擔心香港政局混亂,覺得帶團來港風險大,上月起暫停催谷來港旅行團的報名情況,「我們也不敢跟他們說『香港好安全』,只能無奈配合。現時亦只有由多家旅行社散客組成的『併團』,才會如期來港旅遊。」他續指,六月底開始,由大公司組織的獎勵旅行團亦減少來港,「每逢暑期,這些大型團都會包車五六架,但今個六月明顯減少了。」

踏入七月,旅客的訪港意欲亦下降。香港旅遊促進會總幹事崔定邦引述旅議會的數字指,今年六月內地訪港旅行團,較去年同期有近兩成升幅,但七月的增長幅度明顯收窄。他亦稱,行內人反映國際旅客的查詢或預訂情況,與六月比較已下跌一成,「反修例事件仍發展中,現階段須審慎關注。」

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林志挺則指出,七一回歸當日,有本地導遊準備在關口接待,但內地旅行社卻不出團;即使成功接團,但港島交通因遊行影響,逼使旅行團將行程對調,甚至需要「兜大圈」減低行程影響,「金紫荊廣場被封、從金鐘通往山頂的道路不能行車,即使要去海洋公園,也不能經香港仔隧道駛往,唯有更改或取消部分行程。」

受反修例風波影響,即使正值暑假旺季,酒店業也只好降價吸客提升入住率,並主動向旅行社推銷。林志挺表示,往年酒店房間在暑假旺季必定供不應求,旅行社必先提前向相熟的酒店訂房,但今年六月多家酒店卻推出優惠,甚至將團體房價下降三四成,形容情況難得,「酒店除了會給予更好的價錢,亦鮮有由銷售部主動推銷。」


入境團受到社會氛圍影響,惟無阻港人外遊的熱情,出境團走勢向好。美麗華旅遊總經理李振庭不諱言,近日訪港旅客明顯減少,航空公司少了一批外遊後坐飛機回程的乘客,變相可釋出更多「倒頭位」予本港旅行社,機票亦因而較去年同期減價一成,增加港人出行的意欲,「旅行社可開辦更多旅行團,團費也較往年便宜,只要減價就會有很多人有假期空檔,連原本沒打算暑假出行的客人都考慮去旅行,今個暑假的生意拉上補下,跟去年相比應不會有跌幅。」

李振庭續說,以東南亞團為首的機位數量較去年同期增約一成,部分航綫的機位更可能供過於求,故近日不少航空公司主動聯絡旅行社,盼以平價賣出剩餘機票,一改暑假機位加價的常態,自由行旅客也可能乘勢搶得平機票,「旅行已是香港人的必需品,加上暑假是不少家庭客三代同堂出行的旺季,他們早於幾個月前已安排好行程,不願如此掃興取消外遊。」

外遊旅行團未見影響,不但靠旅客、接待本地客為主的珠寶店同樣見生意平穩。金銀首飾工商總會榮譽會長譚俊傑表示,金價三星期前開始上揚,港人提前購買金飾,存起來留待日後嫁娶使用,「中小型店鋪的生意不錯,港人分得很清,有需要還是會在這個時候買金。」他表示,目前僅臨近示威區的店鋪生意較受影響,營業額跌幅約為百分之幾至一成。

香港百貨、商業僱員總會會務總幹事林志忠指出,不少百貨公年每年暑假都會減價促銷,但除了衣履鞋襪及日常用品,較高價的家電銷售額明顯下跌。他又表示,零售業界通常於七月公布加薪幅度,惟因上月多宗示威活動,零售生意額下跌一成,不少公司仍未公布詳情,「好多老闆仍在觀望中,評估下半年的銷售市道,所以暫未加人工。」

事實上,近年本港零售市道下滑,旅客消費力早於反修例風波前已經下跌。譚俊傑直言,購買氣氛不佳,不再有新年前夕「買大貨」的遊客,近期他們多數買價值較低的珠寶首飾,買下的小型飾品也多用作送禮,而非自用。放眼現狀,他指業界對暑假市道未敢太樂觀,但將如常推廣生意,不同品牌繼續於網上推介新款首飾,並於六至八月推出大減價促銷。

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北京「開往春天的列車」迎客流高峰 增開4隊列車助力遊客賞花

2024年04月19日 10:20 最後更新:16:21

4月恰逢春花的最佳觀賞期,北京鐵路S2線在清明節前後的三個週末增開4對列車,日開行列車數量達11對,以滿足市民踏青出遊的需求。

影片截圖

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北京市人民政府官網圖片

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北京鐵路S2線「長城號」列車的路線途徑花田,有著「開往春天的列車」之稱,隨著4月賞花季的到來,S2線亦迎來客流高峰,尖峰時段的客流量更是多達1天1萬人次。為更好滿足市民踏青出遊的需求,S2線在清明節前後的三個週末增開4對列車,日開行列車數量達11對。

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S2線列車的票價根據上落車點有所不同,在5 至18 元(人民幣,下同)之間。該列車於2008年開始運營,最初並不是觀光列車,而是連接北京郊區和鄰近河北省的通勤列車。2015年,一張火車穿越花海的照片紅遍網路,從此,無數遊客蜂擁而至,也成為此後慶祝春天的最佳方式之一。

巴士的報記者攝

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超大車窗將春色盡收眼底

北京客運段S201次列車長陳志輝介紹稱,S2線列車為旅遊觀光線路,「在南口至居庸關長城段景色最美」,而列車配備超大車窗,可將春色盡收眼底。過了南口站,列車進入山谷,兩側競相開放的桃花、山杏花連成片,吸引旅客拍照打卡。

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「人字形」軌道一睹鐵路風光

除了花海,遊客還能看到遠方的長城,體驗列車在著名的「人字形」鐵路上轉向開行,在回程列車上,遊客透過車窗可以一睹百年老站「青龍橋站」的風采以及「中國鐵路之父」詹天佑的銅像。

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據瞭解,目前S2線每趟列車都配備了講解員,隨車開展免費講解,介紹最佳遊覽路線、返程車次時間、乘車接駁資訊等。

觀光平台和步道每日開放

對某些遊客來說,最佳觀賞點不是在火車內,而是在上面的平台。為了因應激增的遊客數量,2019年,北京在鐵路沿線建造了全新的步道和觀光平台。這些平台一次最多可容納 1,500 人,並且免費開放。今年3月23日至4月21日每天08:00至17:00對外開放。

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清明節前後週末臨時增開4對列車

針對賞花季的客流高峰,鐵路部門增開S2線車次。北京市域鐵路融合發展集團有限公司運營發展部副經理殷波介紹,從3月15日至4月15日,S2線將每日開行7對列車,特別是在清明節假期(4月4日至6日)、清明節前後的三個週末(3月23日和24日、3月30日和31日、4月13日和14日),將在原有的7對列車基礎上,臨時增開4對列車。

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

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此外,車站也在不斷優化改造。其中,作為S2線的始發終到站,黃土店站在站前廣場設置雨棚及回形通廊;八達嶺站增加取暖、降溫設備,並在檢票口、出站口拓寬通道、增設閘機,方便旅客快速進出站。

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