國航東航全線暫停飛香港 阿爺部署後備方案大灣區城市接手

機場昨天(8月12日)被示威者佔據，下午6時開始所有航班停止，至今天早上6時，今天航班逐漸恢復，但中國國航和東方航空取消了所有來港班次，相信與近日香港局勢有關。

國航今天全部來港航班取消。

國航昨天部份班機轉飛深圳，今天則全部來港航班取消，並預告明早8:30抵港北京至香港航班亦取消。國航公布，將增加今天北京-深圳航線的運力投入，籲旅客注意公布。今明兩天共14班國航航班取消。

東航亦取消6個航班，包括4個從香港出發飛赴上海及江蘇無錫，以及2個從上述地區赴港的航班。

事實上，昨天內地民航局的聲明已露出玄機，民航局昨晚在官方微信表示，針對近期香港機場安全運行受到的影響，局方作出部署，通過增加運力、做好機票退改簽、提升粵港澳大灣區機場群中轉能力，保障內地與香港間旅客正常出行。局方會作出部署確保旅客正常出行。民航局的聲明，已暗示調動國內機場運力，以取代香港。

香港自己搞死自己個機場，大灣區其他競爭對手、特別是深圳機場受惠。在深圳上市的深圳機場A股今早高開3%，隨後持續上揚，現已升停板，升10.02%，報10.43元人民幣。深圳機場今年頭7個月乘客吞吐量按年增 7%，中信證券就發表報告，唱好深圳機場，稱深圳機場國際樞紐戰略地位或得到提升，加速國際樞紐建設，2025年深圳機場國際客流或增至1900萬人次。

高人話，內地對香港的混亂極之不滿，國航和東航的做法也顯露一種態度，香港亂局不停，不斷搞到香港機場的話，國內只能調動其他大灣區城市取代香港，長遠只會令香港受害。

Ariel

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近日示威者在不同地方堵塞馬路、集結、及不合作運動已嚴重影響民生，警方明顯將行動升級，看見示威者堵塞馬路，很快便會派防暴警察或速龍小隊作出驅散行動，並加強拘捕示威者行動。

隨着更多示威者被拘捕，在前線衝擊的示威者人數正在減少中，一直在今次事件扮演重要角色的連登仔，昨日有人出文，感嘆今次運動已經進入一個死結。

連登仔貼文。

連登仔認為：

「每個 weekend 都係唔同地方有唔同嘅集會 ⋯⋯換黎嘅只係每個星期都有更加多人被人拉，尤其是依家班x唔再係驅散我地，擺明一開始就係要拉我地，x嘅人數不變，我地嘅人只會愈來愈小。
而我地得番黎嘅結果，除左輿論不停有之外，其實無乜進展。⋯⋯我建議暫時停低分散嘅勇武移動，舉行番一次二百萬人嘅遊行，證明番其實一直以黎嘅勇武同不合作運動，都係有香港市民嘅支持。
我都唔知，唉。」

這個近日差不多每晚都發生並分散在各區的示威行動，表面上好像是越來越激烈，但隨着更多人被拘捕之後，站在前線衝擊的示威者人數已越來越少，整個行動已出現疲態，難怪連登仔也建議停一停，搞返一次和平大遊行，爭取市民支持。