央視新聞聯播今晚(8月24日)報道，國家主席、中共總書記習近平在本周四(8月22日)到空軍某基地視察並發表重要講話，「牢記初心使命，提高打贏能力，以優異成績慶祝新中國成立70周年」，習主席的重要講話在全軍部隊引起強烈反響。
圖:習主席視察空軍某基地。
報道指官兵們認為，習主席的重要講話，站在強軍興軍的戰略高度，科學回答了推進新時代強軍事業的一系列重大問題，立起了備戰打仗的鮮明導向，為全軍強化責任擔當、聚力備戰打仗指明了正確方向，注入了強勁動力。
圖:習主席叫軍隊「牢記初心使命，提高打贏能力」。
習主席視察該空軍基地時，十分關心基層官兵的工作和生活情況，在作戰指揮中心，習主席通過視頻察看了基地有關部隊。某雷達站地處海拔3600多米的高原上，常年擔負戰備值班任務。這裡全年無霜期僅70餘天，相比平原地區缺氧40%。幾十年來，雷達站一代代官兵不畏艱苦、以站為家，紮根高山、建功立業，連續29年被上級評為先進。
央視的片段除了講空軍基地外，後面還有陸軍和海軍的畫面，三軍盡出。當中訪問一個陸軍旅長陳建活，話解放軍要確保「一旦有事，能上得去，打得贏」。
圖: 解放軍陸軍旅長陳建活，話解放軍要確保「一旦有事，能上得去，打得贏」。
現在中美貿易戰急促升溫，在習主席視察空軍基地一天後，中國在周五宣布反制美國對3000億美元中國貨加關稅的措施，決定對750億美元美國貨增加關稅。而美國總統特朗普在今日再反擊，提高3000億美元中國貨加徵的稅率。而央視就播出習主席視察空軍基地的影片。
習主席此時視察空軍某基地，說要「提高打贏能力」，是說給誰聽的呢?
毛拍手
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據央視新聞報道，4月20日，第二艘國產大型郵輪在中國船舶上海外高橋造船2號船塢完成下塢，開始搭載總裝。這意味著中國郵輪建造進入加速期，船體將快速成型。
中國郵輪開啟批量化建造時代
目前，第一艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」正在火熱運營中，有了第一艘的經驗，第二艘國產大型郵輪的建造過程將更加順暢，中國郵輪開啟批量化建造時代。
第一艘國產大型郵輪「愛達·魔都號（愛達郵輪官網圖）
在中國船舶上海外高橋造船的2號船塢，第二艘國產大型郵輪已經進入船塢，完成了下塢儀式。進入船塢後，船體分段將像搭積木一樣快速拼接在一起，郵輪建造全面提速。
第二艘國產郵輪更大更先進
據了解，第二艘國產大型郵輪「尺碼」更大、設備更先進，相較於首艘船總噸位增加0.64萬噸，達到14.19萬噸，總長增加17.4米，達341米。客房數量也增加了19間，達2144間，並且新增了2套脫硫系統和5套先進環保系統設備，讓整船航行更加綠色環保。
第二艘國產郵輪更大更先進（央視圖）
同時，船上配置了高達16層的生活娛樂區域，設有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐館、藝術走廊等豐富的休閒娛樂設施。設計師還用過優化設計布局，令第二艘國產大型郵輪的公共區域和戶外活動休閒區域面積也增加到了25599平方米和14272平方米，相當令人期待。
第二艘國產郵輪更大更先進（央視圖）
第二艘郵輪預計在2026年年底前完成命名交付
目前，第二艘國產大型郵輪全船699個結構分段已完工124個，舾裝工程也已全面啟動。根據計劃，二號船在下塢後進入建造加速期；計劃2025年5月初實現第一次起浮，讓船漂浮在水中；2026年3月底出塢，並在同年6月開始試航；最終在2026年年底之前完成命名交付。
中國郵輪開啟批量化建造（央視圖）
中國船舶外高橋造船總經理助理大型郵輪項目建造總監陳劍威表示：「下塢是船舶建造過程當中一個標誌性的節點，船舶下塢之後就代表著這艘船後續要連續地搭載施工了，節奏會非常快。首隻（艘）船交船之後，二號船這次下塢也標誌著我國郵輪這個領域批量化設計、建造能力基本形成了。」
