機艙眾生相

生活事

機艙眾生相

2015年01月17日 00:23

耕直人

近年經常看到中國人外遊時鬧出的新聞，各式各樣的劣行醜態實在叫人大開眼界。但近幾個月，這類在外地發生的事好像是減少了，反而在飛機上發生的就越來越多，而且都是影響航機安全的行為。

前幾天，一架由昆明起飛的航班因為大風雪而需要延誤，但航空公司還是把乘客先趕上飛機，然後停在一邊等候指示。幾百名乘客被困在機艙內沒水喝沒得吃，據說連暖氣都沒有。結果群情激動，就在飛機滑行準備起飛時，一些人突然發難跑去打開機艙門，航機被迫緊急取消起飛，折返機場後多人被扣查。

只隔一天，另一架由拉薩飛抵重慶的航班，著陸後還沒停下來，一名男子就突然打開緊急安全門，門外充氣滑梯即時彈出。最後那個男人又被扣留問話，其他乘客也受阻。

以上兩件事都是罔顧航空安全的幼稚行為，絕對是用屁股才想得出的餿主意。飛機還在地上，打開機門好像沒甚麼大不了，但機艙內氣壓突然改變，而艙門彈出又會影響機身氣流，兩者都是可大可小的。即使機輪仍然觸地，氣壓和氣流的突變足以令機身晃動，嚴重的更會導致反艇。

廿幾年前暑假跟幾個朋友從佛山搭飛機去北京旅遊。下午時分機場職員把乘客趕上飛機後，飛機就停靠一邊等待指示。佛山機場規模很小，一天沒幾班飛機升降，也沒有優先權。結果，飛機在烈日當空四十度之下暴曬個多小時，機艙內又沒有空調，只有機頭門打開通風，艙內高溫活像焗桑拿，乘客都叫苦連天。

最搞鬼是空姐們給每位乘客派一把摺扇，請乘客們作人肉抽風機。我們坐機尾的看著前面百多人一齊拼命潑扇，場面蔚為壯觀。那時國內還是在用外匯券的純真年代，雖然乘客大部份是國內人，但都只是內心抱怨，沒有做出任何激烈的行為。

以前中國只有一家國營航空公司，英文簡寫是CAAC，那時人們都戲言是代表China’s Airplanes Always Cancel﹝或是Crash﹞。當然，不論Cancel或是Crash都不是好事，只是時間延誤已經很不錯，人們都習以為常。幾十年過去，航班服務好像都沒有改善，但人的思想器官卻已往下移了。