Skip to Content Facebook Feature Image

內地學者估六七成機會11月有協議 特朗普若不變卦10月停加關稅

博客文章

內地學者估六七成機會11月有協議 特朗普若不變卦10月停加關稅
博客文章

博客文章

內地學者估六七成機會11月有協議 特朗普若不變卦10月停加關稅

2019年09月11日 11:49 最後更新:12:03

中美貿易戰打了一年多,雙方同意10初在美國華盛頓再開談判。人民大學教授金燦榮在新浪微博發文指出,中美實際上都有逼切需要達成貿易協議的需要,兩國在11月份的智利APEC會議,達成貿易協議的概率有六、七成。不過他也說,這種預測不是百分之百成功,談崩也有可能。

人民大學教授金燦榮。央視截圖

人民大學教授金燦榮。央視截圖

金燦榮拆局話,中美貿易談判已談妥八成,其餘兩成涉及中國國家主權、安全和發展等核心利益,中國沒法在這些方面讓步,只能由美國讓步。

他解釋那兩成「卡殼」的關鍵,包括美國要求中國放棄「中國製造2025」,改革國有企業佔中國經濟的比例、派駐美方人員在中國部門內設立監督機制。金燦榮認為,這兩成沒法讓步,因為牽涉國家主權、安全和發展等核心利益。

過去一年多的中美貿易談判,金燦榮認為,中國已做出很大讓步,例如在平衡中美貿易、開放市場、改進政策等方面,均在一定程度上同意美國的要求,佔整個談判內容的八成。

金燦榮指出,當下的問題是在美國那邊,中美貿易談判已談妥八成的內容,剩下的兩成需要美國來讓步,而且只能是美國來讓步。美國的選擇只有「零」和「八成」,沒有「百分之百」的選項,它拿不到百分之百的原因在於中國的實力擺在那裏。而且中國為應對風險,已作出反應,譬如投資晶片,持續進行產業升級等。他覺得貿易戰短期內對中國是痛苦的事,但長期不一定是個壞事,可能是個好事。

9月5日,中美確認兩國將於10月初在華盛頓舉行第13輪貿易談判。

據說是雙方互加關稅後,美國總統特朗普又想再談。中國開出重開談判的條件,是美方要暫停在10月1日對2500億的中國貨的關稅由25%加到30%,中國才願意重回談判桌。中國同時願意加強打擊精神科藥物芬太尼走私到美國,同時增購美國貨品,以作交換。

特朗普答應了這些條件,不過中國不信美國,堅持要等到10月1日見到美國暫緩加稅之後,才召開下一輪的正式中美貿易談判。


不過中方也擺出誠意。美國曾多次指控毒品芬太尼(Fentanyl)源自中國,中國國家禁毒委員會辦公室上周二(9月3日)稱,自今年5月1日起對芬太尼類物質整類列管以來,中方尚未發現一起製販走私芬太尼類物質犯罪案件。國家禁毒委會同公安部、海關總署、國家郵政局召開視頻會議,部署在12個省市開展為期3個半月的打擊芬太尼類物質犯罪專項行動。

估計未來中國也會有動作,增購美國貨。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

「月球是起點,國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就,中國牽頭組織的國際月球科研站計劃,未來又是什麽樣?

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

4月24日是第九個中國航天日。當日,國家航天局通過一小段影片,公布了探月工程的最新進展,令所有人一睹為快。

國際月球科研站計劃由中國牽頭發起,已經吸引10多個國家和機構加入,並計劃在2035年前建成基本型,以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐,計劃2045年前建成。

從國際月球科研站概念視頻中可以看到,國際月球科研站擁有多種多樣的功能。

為什麽要建國際月球科研站?又要怎麽建?

國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上,建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。

隨著深空探測技術、經驗的不斷積累,中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁稱:「過去我們能够到達月球,現在我們主要是要到上面去開展科學實驗;過去都是到某一個點去,現在可能要大面積探索,要深入探索;過去都是以政府主導,現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變;多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」

吳偉仁介紹,國際月球科研站將按照2個階段分步實施,第一步是基本型建設階段,2035年前,以月球南極為核心,建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段,2045年前,以月球軌道站為樞紐,建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。

吳偉仁稱,月球這是一個起點,國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活,為以後奔向火星,奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。

另外,在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上,中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說,2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

2023年,載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施,總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。

據悉,中國第四批航天員選拔即將完成,不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後,將和現役航天員一起,實施空間站後續任務,+實現中國人登陸月球。

目前,長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作,正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製,火箭正在開展各型發動機地面試車,文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施,向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。

相比空間站任務,登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作,月面出/進艙,六分之一重力條件下負重行走,月球車遠距離駕駛,月面鑽探、采樣和科學考察等技能。

你 或 有 興 趣 的 文 章