華能新能源母企提私有化 溢價逾18%

華能新能源（958）公布，中國華能集團以每股現金3.17元提出要約全購，完成後該公司H股將自願退市。

華能新能源因應股價自去年8月以來，跌至低於1倍市帳率，按國資委規限，無法從股票市場集資，因此由母公司中國華能集團出手將其私有化。每股H股作價3.17元，將較停牌前的最後交易日9月26日收市報2.67元，溢價18.73%。

設計圖片

按涉及股份逾50.31億股計，私有化總現金代價高達159.49億元。

目前中國華能集團以持有內資股方式，在華能新能源持股49.77%，連同一致行動人士持股計算，共持股達52.39%。是次華能集團擬私有化的H股總數逾50.31億股，當中有3326.8萬股，相當於總股本0.31%，為華能1號基金經深港通及滬港通持有，將不會參與投票表決。

華能解釋，華能新能源自2018年8月以來，市帳率低於1倍，按國資委規限，無法從股票市場集資，因此提出私有化。

《彭博》引述知情人士透露，拼多多上海辦公室上周發生員工與國家市場監督管理總局(SAMR)人員肢體衝突事件，拼多多否認，市監總局未回應。

報道稱，拼多多員工與進行檢查的市監局人員之間至少發生兩起肢體衝突。

知情人士稱，市監局官員正在調查有關拼多多平台欺詐配送的舉報，事後警方逮捕了數人。

報道稱，事件可能會引發拼多多面臨更嚴格監管，引起投資者憂慮，大型中國企業與監管機構之間的互動演變為肢體衝突屬罕見，即使雙方關係緊張。

國家市場監督管理總局擁有廣泛的權力，可以調查從科技到能源等各個產業。 2020年市監局主導對阿里巴巴(09988)展開反壟斷調查。

拼多多在回應《彭博》聲明中表示，該報道「不實，與事實不符」，市監局未對此置評。