今天是2019年10月12日,有幸參與香港建設專業聯會珠海考察團。了解橫琴高速發展及香港專業人士在當地發展的機遇。
珠海是一個人口不多的城市,據資料顯示,當中橫琴島的常住人口更不足兩萬人。十多年前,主要經濟作業以漁農為主,蠔是當地的特產。地理位置上,横琴周邊有香港、澳門、廣州、深圳四大國際機場和珠海、佛山兩個國內機場,鄰近廣州黃埔港、廣州南沙港、珠海高欄港及香港維多利亞港。是一個不可多得的具發展潛力的地區。
有見及此,2006年廣東省政府通過《橫琴島開發建設總體規劃綱要》,習近平主席亦於2009年至2019年先後四次親身視察橫琴的發展進度,可見國家的重視程度。
為了吸引外資及專業人才的輸入,更推出不同的政策扶持,例如給予創業的年青人70%租金資助、建設青年創業谷、開放認受香港的專業註冊制度等。現在在當地成立的金融機構已達7000所。此外,旅遊業也是重點發展的產業之一,單是橫琴長隆渡假村每年旅遊人次更達1000萬人,隨著港珠澳大橋的通行,其協同效應更加顯著。
珠海市政府剛於10月公布,香港的已獲資格認可的建築專業人士包括建、測、規、園、工程等界別,能夠於2019年12月1日起開始,可以在不需要互認內地執業資格的情況底下,直接在當地執業。可見珠海市政府對於開放港澳的專業人才持非常開放歡迎的態度。由於該公布的法規仍是初步,當中的細節、守則及各專業人士的權責未能夠清晰化。因此可以建議抽取橫琴其中一個項目作為一個試點讓香港建築專業人士參與,從項目發展中了解不足或可改善的地方,深化實際執行的細節。
作為香港新一代的專業人士,我建議香港的年青人除了要有國際視野外,亦要放眼中國,深切了解大灣區發展對香港年青一輩的發展機遇。在發展中的城市若能夠把握先機,必定能闖出一番事業及成為對國家有貢獻的香港人。
劉啟勁 測量師
香港建設專業聯會理事
香港建設專業聯會
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美國總統特朗普之前不斷說, 他以前大幅度地減稅,之後,他又與中國打貿易戰,這些措施會令到生產線搬回美國, 現在時間已過去了一年半至近三年,我們看看現實的數據:
美國供應管理協會(ISM)周二10月1日說,上月美國制造業指數下降1.3點,至47.8,為2009年6月大衰退結束以來的最低水平。受這則消息影響,美股與美債收益率應聲大挫。這已是ISM制造業指數連續第二個月跌破50,指數低於50表明制造業活動萎縮。
美國制造業指數持續下滑,對美國經濟擴張構成巨大風險。德銀證券首席經濟學家說:“這樣的情況十分嚴重,制造業放緩看不到盡頭,衰退風險切實存在。”
美國制造業下滑的確是亮起了黃燈,若貿易戰持續懸而未決,美國聯邦儲備局很可能在10月底再次降息。美聯儲在美國總統特朗普的強勢壓力之下,7月份進行了2008年以來首次降息,上月又再次降了息。
ISM表示,制造商的言論“反映出企業信心持續下滑”,並指出“全球貿易仍是最重要的問題”。
美國制造業滑坡,與歐元區、日本、英國的情況如出一轍。與此同時,通貨緊縮的陰影也再次浮現,最近韓國公布消費物價下跌,澳洲央行也降息至紀錄低點。
這使得美國、中國,英國、歐盟必須解決貿易分歧,各國中央銀行和政府也急需推出措施支撐需求。
另外,由於貿易緊張局勢不斷升級以及全球範圍內的經濟放緩,世貿組織周二公布把今年全球商品貿易增長預測下調至1.2%,遠低於4月份時2.6%的增長預期;2020年貿易增長預測則從此前的3%下調至2.7%。
該組織的經濟學家指出,對2020年的預測主要取決於貿易緊張局勢能否得到緩和。
可見,美歐日制造業陷入低迷、出口下滑、市場信心下降,經濟總體上欲振乏力。
而中國可以繼續保持每年GDP在6%左右的增長,非常難得,也有這樣的基礎,因為中國的消費潛力還沒有被發揮出來,中國城鎮化的進程剛剛開始了不久,還有很大的城市化潛力, 這些都是源源不斷地為中國經濟發展提供動力的來源。
張偉強 工程師
香港建設專業聯會理事