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9歲孩子被打死沒人出手相救?警方還原全過程

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9歲孩子被打死沒人出手相救?警方還原全過程
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9歲孩子被打死沒人出手相救?警方還原全過程

2019年11月09日 23:45

11月5日下午,家住在長沙市雨花區雅塘村匯城上築小區的四年級學生羅琪(化名)像往常一樣,前往同小區5棟樓下約同學一起上學。令人悲傷的是,與同小區內一陌生男子的相遇,使羅琪美好的年華永遠停留在了9歲。

9日上午,長沙市公安局雨花分局就9歲男童被打死案發佈警情通報,稱嫌疑人曾患精神分裂,已被刑拘。

嫌犯有精神病史,剛入住事發小區

湖南省長沙市雨花區雅塘村社區一小區9歲男童羅琪(化名)11月5日被一成年男性毆打致死事件,持續引發輿論關注。

長沙市官方11月8日晚獨家回應澎湃新聞稱,毆打羅琪的嫌犯馮某華有精神病史,2010年曾兩次入院治療。據警方初步調查,馮某華2019年11月1日隨父親來到長沙,併入住事發小區。

澎湃新聞獲得的案發視頻顯示,體格壯碩的馮某華光著腳,將羅琪騎在身下,右手持疑似錐狀器物,朝周圍人揮舞。其間,被他壓在身下的羅琪一直未動。

羅琪被毆打的視頻很快傳開,部分網友質疑圍觀者的冷漠。8日下午,澎湃新聞就「圍觀者冷漠」說法採訪了多名目擊者和小區居民。

居民胡女士兒子與羅琪是同班同學,且關係密切。胡女士稱,她在房子裏聽到有人叫嚷,從窗戶往外看,並沒有看到情況。等她下樓才發現,羅琪正被男子壓著打。當時已經有約20人圍觀。胡女士撥打了急救電話並報警。

同樣聽到呼喊聲的還有年近70歲的周先生,他當時正在小區內看人打牌。起初聽到呼喊聲,他以為是有人吵架。數分鐘後,他再次聽到呼喊聲。他趕到現場,看到一位騎摩托車老人正準備拖開施暴男子,他也趕過去,將施暴男子拖開。

周先生說,施暴男子體格強壯,臂力很大,三人才合力將其拖開。

李先生是小區里負責外牆裝修的工人。他是趕到事發地點的第二人。

事發當天,他工作的位置距離事發地點約40米,他無意中注意到有個男子騎在小孩身上。李先生趕到現場時,羅琪的舌頭伸了出來,臉色慘白,一直沒有出聲。

李先生馬上喊來工友。趕來的工友有的拿來了木棒,有的拿來了用於房屋外牆裝修的防墜網,準備把行凶男子制服。

李先生說,他到現場時,嫌犯手上拿著一把長約40公分的改錐。起初嫌犯還比較安靜,慢慢的人多了,他就變得狂躁起來,不與人交流,獨自大喊大叫。李先生和工友們試圖靠近嫌犯,嫌犯就拿改錐朝他自己胸口捅。

「我們看那小孩子已經死了,要是強行上,可能造成行凶男子自殘,到時候我們也有麻煩。」李先生說,不是我們不去救,是已經晚了。

記者在案發現場發現,離現場約百米處有小區的監控鏡頭。

對此,小區物業負責人接受媒體採訪時解釋,小區保安亭距離事發地250米。保安在趕往事發地途中曾折返過一次,想要拿一個網制服嫌犯,所以耽誤了時間。

8日下午從事發小區了解到,案發後,小區有居民為死者家庭募捐,數小時內已募捐到千餘元。不少前來捐款的鄰居都表示遺憾,發生在他們身邊的事,沒有及時發現並制止。

嫌疑人是否承擔刑事責任有待鑒定

精神病人犯罪的刑事責任該如何承擔呢?

上海申浩(南京)律師事務所陳烈律師告訴記者,精神病人犯罪,是否要承擔刑事責任要分情況而論,從本案行凶者的相貌特徵來看,他已是一個成年人,已達到完全刑事責任年齡。下一步還有待司法鑒定結果,若在事發時,精神病人在不能辨認或者不能控制自己行為的,屬於無刑事責任能力人,不負刑事責任,但應責成其家屬或者監護人嚴加看管和醫療,必要時由政府強制醫療;若在案發時,行為人尚未完全喪失辨認或者控制自己行為能力,則屬於限制刑事責任能力人,應當負刑事責任,但是可以從輕或者減輕處罰。

精神病人犯罪,家屬或監護人如何承擔民事賠償責任?

陳烈表示,此案中,家屬或監護人的民事賠償責任不能免除。法律規定,無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的,由監護人承擔侵權責任。監護人盡到監護責任的,可以減輕其侵權責任。有財產的無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的,從本人財產中支付賠償費用。不足部分,由監護人賠償。

發生在小區內的業主被侵害案件,物業公司需要擔責嗎?

南京久潤律師事務所饒奮斌律師認為,保障業主的人身安全和財產安全是物業管理公司應當履行的一項重要合同義務,但物業管理公司提供的安全保障並不是絕對的,而是在一個合理的「度」之內。結合到此案,應根據現場的具體情況來判斷,若保安有不作為的情況發生,未及時報警或處置方式不合理,則物業公司應承擔一定的責任。但若已超出了現場保安的能力範圍,那也不能強求,得根據現場情況看是否有制止的可能性。




神州快訊

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

「我能拒絕坐這種更貴的計程車嗎?」近期,不少市民向記者反映,他們通過滴滴等叫車平台叫來的計程車有不少是起步價12元的新能源車,如果上車就會多花三成的錢,不坐車則要支付一定的取消費。

11月7日,記者從濟南發改委了解到,他們已要求平台更新系統,但是因為數據對接問題,目前進展並不是很快。

泉城街頭藍色新能源計程車以後會越來越多。

滴滴上叫來高端車

「坐與不坐」成問題

省城市民李先生經常通過滴滴出行叫計程車,但是近期發現,通過平台叫的計程車跟之前的並不太一樣。所謂不太一樣,除了外形和顏色,主要就是價格了,這些新能源計程車就是一個字「貴」!

「上車後司機跟我說這是濟南新能源車,是正規計程車。我也知道這是正規的計程車,但是價格確實讓人接受不了。普通薄荷青那種計程車起步價才9塊錢,這些新能源計程車起步價為12元。」李先生說,“之前都沒有在意價格,最近打了幾輛上車後發現計價器跳得太快了。有時候晚上你也不知道是不是新能源計程車,但是上了車才知道。”

李先生說:「滴滴平台對專車做了標註,但是並沒有標註不同類型的計程車,新能源計程車要比普通計程車大約貴三成,10公里就要40塊錢,跟專車一個價了。」

李先生介紹,「車來了我就硬著頭皮上了,沒有取消過,畢竟司機也從大老遠來了。」

相對於李先生的「溫和」,省城市民馮軍(化名)則要“硬氣”許多。“前段時間我就通過滴滴打了一輛計程車,結果來了一輛起步價12元的新能源車。我感覺太貴了,當場取消了訂單,結果平台扣了我2塊錢取消費。我又去平台申訴,後來又退給了我。”

新能源計程車司機稱

乘客確實有意見

「我就很不願意打這種新能源車,有的駕駛員會提前說價格,有的駕駛員則不會。我平時打車去單位一般十二三塊錢,坐這種新能源車就要20塊錢。」提起新能源計程車,市民趙女士也有意見。

省城駕駛員王軍(化名)前段時間把自己的車輛註冊了滴滴以及嘀嗒平台,他開的是一輛個性化計程車,目前價格跟新能源計程車計價標準一樣。「通過平台叫了我們的車,不少乘客確實會有意見,因為很多乘客都沒有見過這種模樣的計程車。」王軍說。

王軍介紹,計程車駕駛員會主動跟乘客提醒,新能源以及個性化計程車運價較高,如果在乎價格就取消訂單。

「但是通過我的體驗,接15個訂單也就1個訂單會取消。我們會告知乘客,新能源車要比普通車貴三成,全程運價大致多少錢。絕大多數乘客還是會選擇繼續坐車。」的哥趙師傅說。

趙師傅也提到,按照平台的取消規則,在一定時間內(1分鐘)取消訂單可以免費。

趙師傅的說法得到了市民趙女士的印證。「有些駕駛員會來得非常慢,有一次駕駛員就在跟前,但到接我的地方用了15分鐘,我們取消的話要支付費用。想到這些,只能硬著頭皮坐車了。」

各大平台均無提醒

取消訂單需要扣費

目前在省城開展計程車業務的網約車平台主要有滴滴出行、首汽約車、嘀嗒出行以及哈啰出行。

記者分別進行測試後發現,上述四家平台並沒有對省城的計程車進行分類,但是卻都對取消費做出了詳細的規定。

其中滴滴計程車取消規則為,乘客在司機接單1分鐘後取消訂單,取消扣款為2元,用於補償司機的空駛成本。但是司機未在規定時間內到達上車地點,乘客可以免費取消訂單。

不過,滴滴客服也表示,濟南計程車車型確實非常多,目前滴滴平台確實沒有辦法挑選哪種車型來接乘客。

首汽約車的取消規則為,司機已出發3分鐘,如果取消將支付5元取消費。但如果司機超過規定時間到達預約上車地點則乘客取消免費。首汽約車客服熱線告訴記者,目前全國有20個城市的取消費為5元,濟南等全國22個城市的取消費為3元。

嘀嗒出行制定的乘客取消有責的情況如下:司機應答超過2分鐘,且尚未到系統規定的時間,在此期間乘客取消;司機已按時到達乘客上車地點等待,乘客取消。此外,乘客如果當天第2次有責取消,或累計第5次取消(包括無責取消),到當天24點前禁止下計程車訂單。

叫車軟體存在漏洞

發改委已要求升級

7日,濟南計程車服務熱線96576接線員對記者表示,濟南價格低的計程車都是薄荷青,其他顏色的價格都是貴一些。「軟體不區分是軟體的漏洞,這些新能源計程車已經進入市場很久了,但是軟體沒有進行更新。」工作人員表示,乘客可向軟體商反映,進一步優化軟體。

記者了解到,濟南目前的新能源計程車為綠色號牌,車身上下銀灰,中間為康福藍色。

新能源車掛著魯AF牌照,目前有100多輛。值得一提的是,價格介於普通車及新能源車之間的禮賓計程車也會掛魯AT的牌照。

「讓老百姓通過車牌去區分計程車其實比較難,如果是晚上或者有急事,誰會去看計程車的牌子?平台應該主動對計程車進行區分。」市民趙女士說。

濟南市發改委收費管理處相關工作人員表示,他們已跟濟南客管中心、滴滴等平台進行了溝通,要求他們更新系統。比如說去火車站,普通型計程車在平台上該顯示多少錢,價格高的該顯示多少錢。

「我們近期又聯繫了滴滴公司,他們則要求把濟南計程車的數據接入後台才能完成這種工作,複雜就複雜在了系統對接上。滴滴等平台也挺積極,但是目前還沒有實質性的進展。」上述工作人員表示。