青年汽車聲稱能單靠加入水,便能生產氫氣來推動汽車行走,曾轟動一時。
宣稱已研發出全球首款只靠水便能推動汽車行駛的青年汽車集團,自「水氫發動機」走紅以來,頻繁陷入破產危機。日前,海寧市資產經營公司以青年汽車集團有限公司「未能清償到期債務、明確缺乏清償能力」為由,向浙江省金華市中院申請青年汽車集團破產清算。
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人民法院公告網於11月10日刊登的一則破產文書顯示,「因杭州青年汽車的破產財產已經分配完結,依照《中華人民共和國企業破產法》第一百二十條之規定,本院於2019年10月21日裁定終結杭州青年汽車破產程序。」另外,今年6月,浙江青年蓮花汽車有限公司(以下簡稱青年蓮花汽車)的破產財產也已分配完結,並進入了破產程序。
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青年汽車以宣稱研發到「水氫引擎」曾轟動一時,聲稱能單靠加入水,便能生產氫氣來推動汽車行走,更是全球首款,引擎曝光後且獲南陽市委書記張文深大讚,更獲內媒大篇幅報道。不過這個科研神話隨即被專家揭破,該公司業務亦隨即走下坡。
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日本兵庫縣一間經營逾半世紀的住宅開發商,今年4月底突然宣告破產,新屋未動工即變荒地,多名買家卻要繼續償還數以千萬日圓計的樓按貸款。
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動土儀式剛完成 一個月後公司宣布破產
涉事公司為位於神戶、在姬路市經營的「株式会社企廣」。其中一名居於加古川市的公務員A先生,去年12月與該公司簽約,承造一幢獨立屋,貸款金額約2150萬日圓(約113萬港元),今年3月更已完成動土儀式。不料4月28日,他突然收到通知,指公司已正式破產。
新屋一鏟未落 地皮長草貸款照供
A先生到場查看時,原本應該動工的地段只剩雜草,地皮雖屬其名下,但建屋工程完全未展開,亦無力另聘承建商,只能放棄建屋計劃,卻仍需按原合約繼續供款。
六旬業主裝修爛尾 工程僅完成三成
另一名60多歲的B先生,原打算翻新父母留下的舊屋,與企廣簽下約1160萬日圓(約61萬港元)合約。工程原定去年底完成,卻多次拖延,直至今年4月收到破產通知時,工程僅完成約三成,現場建材散落,牆身未成形。為免工程爛尾,他被迫另聘施工方,額外再付約700萬日圓(約37萬港元)。
補助金已撥款 給了開發商後消失
即使已成功落成的新屋亦未能倖免。40多歲的C先生,其住宅符合日本政府「子育てエコホーム補助金」(育兒節能住宅補助計劃)政策,3月28日政府已向企廣撥付100萬日圓補助金(約5.2萬港元),惟公司一個月後破產,款項未有轉交事主,最終去向不明。
有住戶符合日本政府「育兒節能住宅補助計劃」資格,補助金已撥付至開發商帳戶,惟公司破產後未有轉交買家,款項去向成謎。AI生成示意圖
房產公司債務爆煲 破產前仍瘋狂接單
日本傳媒引述破產管財人指,企廣債務已超過3億日圓(約1570萬港元),但在破產前數月仍以低價大量接單,部分合作工務店早於數年前已發現付款持續延誤。8月於神戶地方法院姬路支部召開的債權人集會上,管財人直言,一般消費者獲得賠償的可能性極低。
日本兵庫縣老牌住宅開發商「株式会社企廣」於今年4月底突然破產,多名買家新屋未動工即變荒地;最新報道顯示,相關買家至今仍須背負數以千萬日圓貸款。AI生成示意圖