在廣州試乘自動駕駛的士

新加坡媒體AsiaOne 12月9日有篇文章《我們在中國試乘自動駕駛的士(出租車)，這是一段相當“體諒人”的行程》 ，這篇文章相當有趣，與大家分享。

從《蝙蝠俠》到《變形金剛》，自動駕駛汽車早就俘獲了公眾的想象力。作為廣泛使用人工智能的國度，中國自然成為眾多企業競相把科幻變為現實的試驗場。兩個競爭者在眾多企業的白熱化競爭中脫穎而出，率先在國內向公眾推出無人駕駛出租車試乘服務。近日我在廣州試乘了這種車輛。

在廣州的黃埔區，目前有幾十輛自動駕駛出租車在面積約145 平方公裏的區域內行駛，服務時段為早8 時至晚上10 時。我興奮地通過App 預訂了一輛車。5 分鐘後一藍色電動汽車來到身邊，車頂裝有攝像頭、 定位儀等。與目前所有已投運的自動駕駛汽車一樣，這種車也需要駕駛員坐在方向盤後，以便發生緊急狀況時接管。

按下啟動鈕後，我的打車行程正式開始。該車會根據探知的路況解釋其行為，這令我產生了安全感。15分鐘車程裏，該車展示了平穩掉頭、在交通信號燈前自動停止、為行人甚至是橫穿馬路者讓道的能力。

作為“司機”，這個機器人出租車系統十分“體諒人”，有時過於體諒，總是為靠近的車輛讓道。其間出現兩次不得不干預的狀況：有兩輛車試圖分別在前後並線時，它突然停下;在擁擠路段多次嘗試變道失敗後它又停下來。加州機動車輛管理局報告顯示，就獲得無需人類干預的全面自動駕駛技術而言，中企仍落後於美國同行。盡管突然停車令我緊張，但此次行程總體很順利。

該公司表示已收到大量客戶反饋。中國另一家公司也正在開展此類運營。

下次，我出差去廣州，一定會嘗試下叫一架自動駕駛的士，親自體驗下中國的人工智能科技的發展情況。

張偉強 工程師
香港建設專業聯會理事

香港建設專業聯會

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本星期一，有人網上呼籲再搞三罷（罷工、罷課和罷市），但經過數次被強返三罷後， 「三罷」已成為令人厭惡的名詞， 他們叫人早上6時開始十區開花。但今次警方提早部署，凌晨4點半已經派員到不同交通樞紐，應對可能出現的擾亂事件。同時，有市民組織小隊，前往港九新界多個鐵路站，阻止激進分子妨礙列車運作。正是在警民協力之下，所謂三罷只造成零星延誤，沒有得逞，全港市民基本上都可正常返工返學。

有人說是因為參加黑衣人少了， 故三罷不成功；這證明暴徒力弱了， 加上警方經驗多了， 故黑衣人失敗。

但，我們仍不能抱有幻想，比如，日前有人意圖以真槍實彈殺警或傷害無辜市民， 以便製造混亂和恐怖。 幸虧警察在遊行開始前便破獲了這彈藥庫，並拘捕了 11 名男女。星期一早上，有人在東鐵粉嶺及沙田站投擲鐵通、垃圾桶及單車，晚上有人在旺角堵路和破壞巴士。更加嚴重的是， 灣仔華仁書院外發現殺傷力強大的土製炸彈。這些都說明了部分暴徒不打算停步，有的甚至想轉化為本土恐怖分子，對市民帶來嚴重的威脅。

這些真槍及彈藥、土製炸彈之事件，說明暴亂運動正走向變質。普通市民不可能得到這批真槍和實彈， 就算找到， 又如何會用？從來全球大小軍械的流通， 各國政府都監察很嚴，那11 男女如何得到真槍實彈？難道在連登網， 在Telegram 喊幾聲， 便有人會主動供應給你嗎？ 還有，製造土炸彈技術是哪裏來的？那些人在指導？那些人在做這些炸彈？ 對於這些，警方必須作出深入的調查，找出背後的力量。否則，市民的安全非常沒有保障，一旦發生不測事件，會製造更大的恐慌及不穩，對香港的前程非常不利。

彭安國   測量師
香港建設專業聯會理事