本地新型肺炎疫情擴散，有兩宗過去14天未有外遊紀錄，懷疑是本地感染。另有兩宗過去14天只有短期外遊紀錄，也疑似是本地感染。由於新型肺炎的特點是在潛伏期沒有病癥時已可傳染，故更易在社區散播。在抗疫步向高潮時又遇上醫護罷工，令香港抗疫情況，雪上加霜。
香港正面對一個雙鬼拍門的局面，疫情未過，經濟急滑。過去我說反修例時經濟是雪崩，如今用雪崩不足以形容，叫它做斷崖式下跌，可能更加適切。雪崩雖急，還勉強算連續式滑坡；若是斷崖，就是不連續的急插，一下子跌落幾個台階之下，未來減薪、裁員浪潮將洶湧而至。
澳門經濟結構比較簡單，疫情對她的影響較易量化。香港周一停了港澳碼頭這個口岸，澳門不止沒有大陸客，連香港客也停掉，今天就宣布暫停賭業半個月。澳門博彩業佔整體經濟的比重50.5%(2018年數字，停掉之後這一部份收入為零，粗略估計其他行業如零售飲食等收入減少一半，即整體經濟減少75%，單計停業半個月的影響全年GDP 3.1%，若要停一個月，已可令澳門今年GDP減少6.3% !
香港經濟結構較為複雜，更難估計今次疫情的影響。香港2019年第4季GDP下跌2.9%，去年全年GDP則下跌1.2%。正當大家以為今年反修訂示威的影響會消退之際，又來一波新型肺炎衝擊，估計今年第一季的GDP跌幅，會遠比去年第4季跌2.9%多。
如今香港關口封剩機場、深圳灣和港珠澳大橋，來港人流估計跌8至9成，內地遊客劇跌，旅遊業收入跌到可有可無的地步，連帶各種跨境商業活動也大大減少，本地消費也會受影響而急促放緩。我自己從來認為，若有抗疫需求，關口該關多少就關多少。不過大部份封關後副作用明顯，對香港經濟活動，會發生幾十年未有的影響。在2003年沙士幾個月的高峰期，本地關口無一關閉，和現在的情況很不一樣。
有熟悉公共財政的人士話，睇本地經濟的領先指標，零售業總銷貨值是重要一環。政府統計處公布，2019年12月的零售業總銷貨價值的臨時估計為362億元，按年下跌19.4%，比市場預測跌22.3%為佳，亦好過去年11月的23.7%跌幅。而去全年的零售業總銷貨值估計為4,312億元，按年下跌11.1%。
去年的圖畫是咁的。香港上半年經濟尚可，但到6月反修例風波惡化，經濟急轉直下，大大影響旅遊零售業，下半年經濟急滑。到12月開始暴力示威稍為緩解，零售業的跌幅也稍稍收窄。不過到1月疫情開始惡化，不止經濟反彈的願望化成泡影，如今再跌入一個比反修例時更深的深淵當中。
如今旅遊業的收入已跌到得零頭，旅遊相關的消費(如珠寶業)完全消失。疫情影響令市民出街的意欲大降，本地消費亦會比去年更差，因為暴力示威影響的消費比較地區性，但今次的影響卻是全港性。
由此估計，這次疫情導致GDP的下降，會遠比反修例風波更大，問題是影響時間有多長而矣，這又和是次新型肺炎會否快速結束，抑或會拖到5月後才結束有關。
還有更慘的是，2003年的沙士，疫情過後，中央開放對香港的自由行，把本地經濟快速從谷底拖出。但今年新型肺炎之後，這場舊戲好難再唱。一則本地人也反對很多內地旅客來港，加上內地人因為反修例風波對香港的好感亦大降。
我們要勒緊褲頭，預備緊日子的來臨。而且香港經濟的高峰可能已經遠去，風波過後，即使反彈，也難復舊觀，無論租金、工資、價格，也要在低位從新尋找平衡。
盧永雄
新型冠狀病毒肺炎疫情持續，本地有兩宗疑似社區感染，在此打仗的關鍵時刻，本地部份醫護人員卻開始罷工，就如敵軍兵臨城下，守城軍人聲稱不滿主帥的作戰方法搞罷工，真讓人有無語之感。
有人話政府抗疫工作做得差，特別是無法確保本地口罩的供應，激起民怨。但不滿政府，和支持醫護罷工，完全是兩回事。醫護罷工不會令香港抗疫工作做得更好，而是會令醫療體系崩潰，隨時自導自演香港被新型冠狀病毒打垮的災難。
據醫管局的資料，今天有2000多個醫護罷工，已經對醫管局的服務構成重大影響，除了削減5成預約手術外，由於手術室醫護罷工較多，連一些危重病人的手術如癌症、心腦外科手術也受影響。
醫管局想力保緊急服務、特別是抗疫的工作，但放射科人員罷工亦多，抗疫照X光照CT都受影響。隔離病房也人手不足，臨時調配也調配不到。
醫護在抗疫緊張時刻罷工，已置病人權益於不顧，更把香港暴露在更大的疫症爆發的風險當中。
但罷工的醫護會說，只要政府完全接受他們的訴求，他們不罷工，不就解決問題嗎。
罷工醫護的眾多訴求，最突出的是全面封關。表面上全面封關有很多市民支持，簡單的邏輯是：新肺炎病毒在內地爆發，由內地人傳入，全面封關、特別是禁絕內地人來港，就可以阻截病毒入侵。
政府早前宣布停了6個口岸，今天再宣布停羅湖、落馬洲、皇崗、港澳碼頭4個口岸，只餘深圳灣、港珠澳大橋和機場繼續開放。政府說之前停了6個口岸，己令入境人流跌了近六成，再封4個口岸，會令入境人流再跌。
但香港和內地關係如此密切，真是這麼容易完全封關嗎？香港無論生鮮食品和生活用品，絕大部份由內地供應，完全封關後這些貨品怎樣運來？全面封關當然不能再由內地司機車貨到香港，香港司機跑去內地再來香港也同樣有染疫問題，同樣不能來港，怎麼辦？武漢封城之初，食品貨品拉到城邊卸下，然後再由武漢派司機出來車，但武漢司機和物流業平時不是做這個工作，根本接不過來。搞出一場混亂之後，最近由解放軍組織運輸大隊來接管物流工作。香港要全面封關，單是跨境物流一樣工作誰去接手？
有女姓朋友今天去超級市場買日用品，但超市無貨，超市的員工告訴她因為過去封了幾個關，她想買的日用品未運到，所以缺貨。這只是早幾日封了6個關口的後果，如果馬上全面封關，恐怕女性朋友不止要排隊輪口罩，衛生巾也要排隊輪了。當然白米油鹽也沒法保證了。
全面封關會衍生一百個問題，現在的政府容易向壓力讓步，說不定那一天就逼著決定馬上全面封關，但若然有此一日，希望她事先已解決了那一百個問題。否則今天一封，明天市面秩序大亂，後天就會暴動。要切斷香港和內地如此緊密的聯系，並不是叫一句政治口號那麼簡單。
不過話得說回來，現在叫得最大聲的人，要的全面封關，其實只是「封大陸人來港的關」，這個要求其實表面上是防疫性，其實是政治性。好像政府決定再停4個關口，但事後網上立刻有人追問，計一輪數，話仍然開放的機場、港珠澳大橋和深圳灣三個口岸，星期日仍有7,389個內地人到港，佔當天入境11715個內地人的63%，如今不封這三個關對內地人依舊中門大開云云。但他們沒有提的是星期日另有12.2萬香港人入境，遠比1.1萬內地人入境多。無論內地人、香港人若從內地回來，一樣可帶上病毒，反覆追問如何禁絕這1.1萬內地人，而不理12.2萬入境香港人，從防疫角度，只是捨本逐末，不過就是政治正確。
2003年沙士之時，香港所有醫護，在陣前奮戰，當時台灣醫院有逃兵，包括陳水扁做醫生的兒子，那時的香港還笑台灣人不專業。17年之後，香港在抗疫危急關頭，卻來一場罷工，香港的專業精神，跑到哪裏去了? 香港如今不是被疫症打垮，而是在自己打垮自己。
盧永雄
