為做好新冠肺炎疫情防控，深圳客運碼頭防控升級，蛇口郵輪母港已經暫停香港、澳門入境船次運行。
據介紹，因香港港澳碼頭關閉，從2月4日起，蛇口郵輪母港往返香港中環的船次全部停航。由於受澳門檢查政策調整影響，澳門航線所有航班從2月20日起全部停航。從2月29日開始，往來香港國際機場與珠三角、澳門的快船服務受到影響，其中香港機場往蛇口郵輪母港船次暫停服務，蛇口郵輪母港往香港機場船次保持有限度服務。蛇口郵輪母港「海上看深圳」、海島線停航。目前，從珠海來往蛇口郵輪母港的客輪正常靠港，深圳機場碼頭往返中山、珠海的船次部分保持運營。為了加強疫情防控，旅客進出要進行紅外測溫，碼頭、船隻等嚴格執行防疫消殺。蛇口郵輪母港目前只開放了6號進出口，相鄰的5號、7號和8號門都為關閉狀態。
蛇口郵輪母港提醒廣大旅客，因疫情影響，乘客乘坐客船時須佩戴口罩。針對旅客因疫情提出的退票實行免費全額退款，平台購票旅客可直接線上申請全額退票，已取票旅客請前往母港二樓票務中心人工退票。
蛇口海事局：加強船舶輸入性疫情防控
3月1日，深圳市通報了首例輸入確診病例，患者由香港機場搭乘高速客船從蛇口郵輪母港入境，做好新冠肺炎疫情境外輸入的防控已成為蛇口海事局的重要工作內容。為嚴防疫情境外輸入，該多措並舉做好疫情防控工作。
前移防控關口。積極與轄區碼頭、船舶代理溝通，強調務必嚴格落實疫情期間各項申報和報告制度，及時通報疫情高發地區船舶到轄區的相關情況，將輸入性疫情防控的關鍵「閘口」前移。
嚴格人員上岸管理。督促指導轄區碼頭強化疫情防控措施，禁止14天內曾掛靠疫情高發區域船舶人員上岸，通過代理加強對一般船舶人員宣貫「無要事，不上岸」的原則，嚴格人員上岸管理，強化碼頭工作人員自身防護工作。
強化危防作業監管。嚴格轄區海上加油、污油水接收、垃圾回收等作業監管，督促相關作業公司在疫情防控期間提升船員思想認識，提高現場作業標準，配齊船員個人防護裝備，切實履行好安全生產和疫情防控主體責任。
科學開展線上安檢。結合轄區高速客船運營情況繼續實施「遠程安檢」，每日收集高速客船航班計劃、旅客人數、異常情況等相關信息，組織對目前正在運營的高速客船實施線上安檢，在督促指導船舶做好艙室通風、空調系統消殺等疫情防控措施的同時，重點對關鍵設備、報警系統、消防救生等項目進行檢查，確保船舶適航。
切實做好自身防護。為一線執法人員配備充足口罩、手套、防護眼鏡、消毒液等防疫用品，在執法過程中盡量避免不必要的人員接觸。定期對執法車輛、海巡船艇進行消殺，在辦公場所入口配備紅外線測溫系統，嚴格外來人員來訪管理，確保辦公場所清潔、衛生。
大公報今天（12月4日）發表署文章《一方有難八方支援 灣區同心團結前行》，港澳辦轉載文章。文章指，災後國家主席習近平的高度重視，中央和地方緊急籌集物資馳援香港，都顯示粵港澳大灣區展現出強大的「灣區精神」，大灣區已由「硬聯通」、「軟聯通」到「心聯通」。在「一國兩制」下，香港既是強國建設、民族復興的參與者、貢獻者，同時也是受惠者、共享者。
巴士的報記者攝
文章一開始提到，大埔宏福苑火災是香港數十年來最嚴重的火災，也是世界罕見的巨大災難。面對極為複雜的救災抗災形勢，特區政府全力以赴高效推進，善後安置工作井然有序，努力將災難帶來的損害降至最低。事實證明，香港經受住了嚴峻考驗。這是香港社會同心協力、特區政府擔當作為、中央和全國人民大力支持的結果，同時也是粵港澳三地同心攜手、守望相助手足之情在危難之際的彰顯，是大灣區過去六年多來從「硬聯通」、「軟聯通」到「心聯通」全方位發展成果的生動寫照。
大埔宏福苑五級火。巴士的報記者攝
文章又說，事故發生後，習近平主席高度重視，第一時間了解火災救援和人員傷亡等情況，要求中央港澳辦、中央政府駐香港聯絡辦支持香港特區全力以赴撲滅火災，想方設法做好人員搜救、傷員救治、善後安撫等工作。中央港澳辦堅決貫徹落實習主席重要指示精神，立即部署組建工作小組，迅速抵達香港火災現場協助開展救災工作。中央港澳工作領導小組副組長、中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳辦公室主任夏寶龍赴深圳詳細了解香港災情及救災進展，協調應急管理部等中央部門提供協助和支援。中央政府駐港聯絡辦成立應急專班連夜持續展開工作，了解香港的實際需求，配合協調有關部門和地方提供援助。
香港火災牽動了全國人民的心。中央有關部門及各地方緊急籌備救災物資並隨時馳援香港。其中，協調應急管理部向香港交付兩批裝備物資並迅速投入使用，包括充電寶、鼓風機、護目鏡、防護服、頭燈、防水靴等。國家消防救援局根據香港消防處的需求，提供了照明無人機、雙光偵察無人機、防護靴等物資。這些支援有如雪中送炭，對香港救災救人發揮了重要作用。
大埔宏福苑五級火警後大量災民急需援助。AP圖片
文章提到，全國婦聯、中國紅十字會、駐港央企、內地企業等迅速行動，紛紛捐錢贈物，全力支持特區政府做好應對處置後續工作，並通過本地志願者將應急物資送到災民手中。內地明星藝人、基金會亦踴躍捐助。無數內地居民通過自發運送物資、組織捐款、提供後勤保障、線上心理支援等方式，積極投身援助行動，匯聚成一股股溫暖的力量，與香港各界市民，共同構築起抗災救援的堅實力量。
文章強調，在這場全國馳援香港的行動中，呈現出一個顯著的亮點：粵港澳大灣區展現出強大的「灣區精神」，以各種方式表達關心、關切，以各種行動為香港加油、打氣。
貴州省榕江縣民眾晚上為大埔火災受災群眾捐款。榕江發布微信公眾號片段截圖
而在中央港澳辦協調下，廣東省通過粵港澳大灣區應急救援機制，迅速調集了專業救援裝備和醫療物資支援香港。提供的物資包括救援裝備、勘察無人機、幫助消防員爬樓的外骨骼機械裝備（助力器）、運輸輸送帶、防護裝備等，還包括解毒劑、處理燒傷的醫療耗材、實驗室測試材料等。這些物資分兩批緊急運往香港，分別於11月27日晚上和11月28日上午完成交付。
宏福苑大火發生當晚起，直至火勢被撲滅，現場都有一台負責供電的繫留無人機拖着電纜懸停半空，為救護人員持續提供照明。這個無人機繫留照明系統來自廣州成至智能機器科技有限公司，公司負責人說：「大家本來就是一家人，血濃於水，守望相助是很自然的事。」
圖中可見負責供電的繫留無人機拖着電纜懸停半空。巴士的報記者攝
廣東省委書記黃坤明、深圳市的領導親自調度，邊檢海關對救災物資便利通行等做了大量工作。廣東省迅速調集有關救援裝備和醫療物資，其速度之快、效率之高，充分體現患難與共、同舟共濟的情誼。大灣區各城市的政府部門繼續紛紛聯繫特區政府表達慰問，並詢問在救災物資、醫療設備等方面有什麼需要，並隨時提供協助。
部分廣州及深圳居民自發組團，第一時間為香港臨時庇護中心等火災安置點送來衣服等物資，緩解災民在寒夜中的困境，溫暖了港人的心。得知香港成立了火災支持基金後，深圳居民紛紛捐款，為香港抗災出一分力。截至12月1日9時廣州市紅十字會已累計接收企業、市民、公益組織等社會各界捐款436萬元人民幣，捐款筆數逾1.3萬筆。截至11月28日廣州市慈善會收到的善款逾6500萬港元，兩個慈善平台募集資金近7000萬港元。不僅如此，廣東省總工會第一時間捐款100萬元人民幣專項資金，幫助受災職工家庭。
文章又提到同為特區的澳門也第一時間向香港伸出了援手。澳門特區行政長官岑浩輝在火災當晚即向罹難者表示哀悼，向受影響居民致以慰問。澳門特區政府通過澳門基金會向香港特區捐助3000萬港元，支持香港用於大埔宏福苑嚴重火災的救援及後續重建工作。災情發生後，澳門紅十字會立即啟動應急機制，於11月27日向香港紅十字會捐贈50萬港元，專項用於大埔宏福苑火災的緊急救援及災民安置工作。澳門市民紛紛以各種方式，或捐資捐物，或來港支持，雖然他們沒有留下隻言片語，但關心之情，香港市民感受得到。
文章說，此時此刻，悲痛中的港人感受到前所未有的血濃於水的情誼和溫暖，感受到大灣區同聲同氣的凝聚力。特首李家超激動地說：「大火無情，人間有愛，廣東、澳門等各方捐款捐資，匯聚了愛心、力量和期盼，令人感動，特區政府會確保這些捐款全數用好在協助居民走出困境、重過新生活上！」特區消防處表示，非常感謝廣東消防救援總隊及深圳市消防支隊，借用八架配備熱成像功能的勘察無人機及能提供長期供電的兩架無人機，這些裝備有效幫助消防處加強火災現場勘察和緊急調派的工作。政務司司長陳國基表示，一方有難、八方支援，灣區兄弟情深，這是我們繼續前行的強大動力。宏福苑災民在物資派發點領取各種來自廣東、澳門的物資時，有人禁不住熱淚盈眶：「港人有難，廣東第一時間幫我們，好感動，好難忘，真是雪中送炭呀！」
患難見人心，危境顯真情。粵港澳三地心往一處想、力往一塊使，形成了抗災救災的強大力量。這樣的新面貌，令人無比感慨。事實上，如果換作是2019年修例風波之時，又怎可能出現這樣的一幕幕兄弟同心的感人場景？如果沒有中央對大灣區發展的前瞻規劃、全力推動、高效落實，在六年多打通了「硬聯通」、推動了「軟聯通」、實現了「心聯通」，香港不會有今天的發展動能，三地的民心也不會靠得這般近，救災也不會像今天這般形成巨大的灣區合力。
災難無情，灣區有愛，香港並不是孤軍奮戰。這是一場愛心接力，充分彰顯了祖國大家庭中血濃於水的感情，體現了一方有難八方支援的中華民族傳統美德，體現了香港融入國家發展大局、共建粵港澳大灣區的優越性，也再次證明了香港加快融入粵港澳大灣區發展的無比重要性、迫切性和必要性。
文章最後提到，祖國是香港最堅定的靠山，大灣區是香港可依靠的港灣。「一國兩制」下，香港既是強國建設、民族復興的參與者、貢獻者，同時也是受惠者、共享者。有中央全方位的關心支持，有大灣區作後盾，有香港社會眾志成城，香港足以克服一切困難、應對一切挑戰，不管這些挑戰來自國際地緣政治的複雜化，還是突發的災難。獅子山下港人正齊心協力，克難前行，走出悲痛，盡快復常。
