社會事
至疫情前的水平。
九巴今日表示，因應需求逐漸回升，由5月1日（下星期五）起，恢復繁忙時段主要客流方向的班次至疫情前的水平。
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九巴將恢復繁忙時段主要客流方向的班次至疫情前的水平。資料圖片
至於非繁忙時段及非主要客流方向的服務安排，九巴會繼續密切留意各路線的運作情況及客量需求，並與運輸署保持緊密溝通，根據署方的批准調配班次。
九巴解釋，一般而言，來往九龍／港島及新界的路線於早上繁忙時段的主要客流為往九龍／港島方向，而晚上繁忙時段則為往新界方向。
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而配合防疫抗疫措施，5R、91P、241X、261P、264R、271S、B1、W2、W3、N41X路線維持暫停服務，直至另外通知。
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2019年5月一輛由屯門開往會展的961號九巴，駛經中環恒生銀行總行外時突起火自焚，全車陷入火海，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。恒生銀行入稟高院，要求九巴賠償逾1735萬元。
2019年961線九巴自焚，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。（網上圖片)
2019年5月中一個晚上，一輛961線九巴在中環交易廣場對開起火，全車自焚，火勢波及來往國際金融中心、通往恒生銀行總行的行人天橋，橋底被燒穿一個10米乘5米大洞，天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，當時車長疏散車上7名乘客，意外中無人受傷。消防接報到場開喉灌救，約45分鐘後將火救熄。
事隔4年多，恒生銀行上周四（3月28日)入稟高等法院，指九巴起火導致行人天橋損毁，要求九巴賠償逾1735萬元。
恒生銀行上周四入稟高等法院，向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)
原告為恒生銀行有限公司，被告為九龍巴士（一九三三）有限公司。入稟狀指，2019年5月11日晚上9時許，九巴疏忽或違反謹慎責任釀成火災，導致恒生銀行天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，故入稟追討維修費用，並要求被告支付利息及訟費。
涉事九巴961於當晚9時許，駛至中環突冒煙起火，全車陷火海。(網上圖片)
