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夾心階層定義8月 總體城規輕軌東線9月公開諮詢

夾心階層定義8月 總體城規輕軌東線9月公開諮詢

夾心階層定義8月 總體城規輕軌東線9月公開諮詢

2020年05月06日 17:23 最後更新:05月07日 11:47

土地足以應付夾心階層房屋需求。

資料圖片

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運輸工務司司長羅立文在立法會表示,將於本年 (2020年) 8月至 9月展開關於夾心階層定義的公開諮詢,要先做好有關工作,後續工作需在釐清夾心階層定義後再展開。他又認為無需擔心興建夾心階層房屋的用地,因為政府共收回 78幅土地共 69萬平方米,土地足以應付需求。

羅立文又提及,澳門總體規劃及輕軌東線將於今年 9月至 10月一併展開公開諮詢。

為貫徹落實國家發展低空經濟的戰略部署,特區政府於2025年8月成立「低空經濟發展工作組」(下稱「工作組」),由經濟及科技發展局擔任協調單位,主要成員包括政策研究和區域發展局、民航局、海關及治安警察局等。工作組成員代表日前赴深圳就低空經濟工作領域方面開展拜訪及交流活動。

代表團與深圳市發改委、公安局等單位進行座談會交流合作。澳門政府新聞局圖片

代表團與深圳市發改委、公安局等單位進行座談會交流合作。澳門政府新聞局圖片

工作組代表團與深圳市發展和改革委員會、深圳市公安局、深圳市規劃和自然資源局、深圳市口岸辦公室、深圳市港澳事務辦公室、深圳海關、深圳邊檢總站、民航深圳監管局、民航深圳空管站及相關企業舉行座談會,就低空經濟跨境場景應用、監管體系、兩地跨境低空物流航線以及政府應用等議題進行探討及交流。

代表團實地考察深圳市低空經濟產業項。澳門政府新聞局圖片

代表團實地考察深圳市低空經濟產業項。澳門政府新聞局圖片

此外,代表團到豐翼科技、大疆創新及東部通航等標杆企業,實地考察無人機的物流配送調度系統、運控平台及低空基站建設等多款不同場景的無人機技術及產品;接著前往深圳市公安局警務航空支隊,深入了解警用無人機在公共安全領域的實務管理經驗;代表團又到訪深圳蛇口國際郵輪母港,考察未來開展跨境無人機運輸的起降點條件與配套需求。

代表團期望透過是次實地調研,特區政府相關部門對鄰近地區低空經濟的發展現況與未來路徑有了更全面且具體的認識。未來,工作組將持續關注國內外相關領域動態,積極促進澳深兩地經驗分享與標準規則的對接和交流,並在安全可控的前提下,逐步推動雙方的協同發展與創新突破。

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