譚仔阿姐腔已成為一種文化。
「痕車時請勿個線 請用低done」呢句係咪有一份譚仔feel?原來大老山隧道廣播都俾到你呢份熟悉嘅感覺,唔通有譚仔阿姐過咗檔?
話說恒隆傳訊及投資者關係董事關則輝(CF)喺社交平台分享在大老山隊道聽到呢段廣播「痕車時請勿個線 請用低done」,大家聽慣咗譚仔阿姐腔,呢啲唔難估,咪就係「行車時請勿過線 請用低燈」,CF更hashtag咗「#可唔可以要求高D呀呀」,以為佢唔滿意隧道廣播唔夠字正腔圓,但佢其後又留言,話「我反為鍾意譚仔姐姐同我覆單wor」,咁即係點好?
社會事
譚仔阿姐腔已成為一種文化。
「痕車時請勿個線 請用低done」呢句係咪有一份譚仔feel?原來大老山隧道廣播都俾到你呢份熟悉嘅感覺,唔通有譚仔阿姐過咗檔?
話說恒隆傳訊及投資者關係董事關則輝(CF)喺社交平台分享在大老山隊道聽到呢段廣播「痕車時請勿個線 請用低done」,大家聽慣咗譚仔阿姐腔,呢啲唔難估,咪就係「行車時請勿過線 請用低燈」,CF更hashtag咗「#可唔可以要求高D呀呀」,以為佢唔滿意隧道廣播唔夠字正腔圓,但佢其後又留言,話「我反為鍾意譚仔姐姐同我覆單wor」,咁即係點好?
大老山隧道清晨5時起,實施「易通行」。
駕駛人士可以直接駛過收費廣場,以「易通行」繳交隧道費,行車情況大致暢順。運輸署署長李頌恩亦有到場視察。
凌晨1時,大老山隧道一帶分階段實施臨時交通安排,期間一條通宵巴士線要改行獅子山隧道。到凌晨4時,隧道來回方向一度封閉1小時,工作人員更改路牌,展示新的指示,包括提醒駕駛人士毋須停車繳費。
實施「易通行」後,大老山隧道的來回方向,行車線由7條減至4條,運輸署緊急事故交通協調中心提升至聯合督導模式運作,密切監察「易通行」實施情況。另外,當局計劃12月於香港仔隧道實施「易通行」,確實日期有待公布。