政府失職 累到勞苦大眾「遍地食」 行人路、天橋底、的士尾、廁所中，都有人食飯…

今日（7月29日）零晨零時起，全港食肆（私人飯堂除外），全日不得進行堂食，並嚴格執行戴口罩令，結果就搞到要繼續返工的勞苦大眾，他們想搵個地方食兩啖安槳茶飯都無。

一條長街，天雨路濕，坐滿食飯工友。

今天出現新的街景，可以稱為「遍地食」。很多人要隨街坐在地上食飯，有在行人路上食、在小巴站地上食、在行人天橋樓梯食，甚至在的士車尾食。小鯊自己就目睹，有工友躲在公廁內食飯！你話有幾衛生呢?

天橋底、小巴站，有人食飯。

的士車尾，亦有人食飯。

或許政府運滯，今日實施新例第一天，適逢中午突然下地大驟雨，令這批勞苦大眾，要在雨中食飯，相當狼狽。亦令人看到無名火起，覺得政府無能，害了基層市民。

工友在大雨中吃飯。

坐在樓梯上的工友自覺隔開開餐。

今次香港第三波疫情爆發，懷疑傳播源頭來自哈薩克等地的機組人員，亦可能是來自印度、巴基斯坦、菲律賓等疫情高發地區的船員。

出事後運輸及房屋局局長陳帆解釋，由 2 月初至 7 月 21 日，約有一萬人次船員上岸，有超過 9 成貨運經水路運送，當中包括口罩、洗手液及紙巾等貨物，需要確保水路運輪可正常運作。陳帆稱，在疫情下，不少海員長時間在海上飄流，承受非常大壓力，不過亦已在 7 月初已要求抵港海員要有陰性檢測結果，現時亦已再收緊措施。

雖然政府官員作此辯解，但政府官員監控不力，應變不及，是疫情失控的主因。政府無禁船員飛機師行街，結果要勞苦大眾隨街食飯。

面對基層市民食飯難的現象，不知政府高官，有無部署應變，盡速開放體育館、社區中心等政府措施，讓低下階層有個位食啖安樂飯呢?

小鯊

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《香港01》母公司南海控股主席于品海爆煲，債權人建銀國際入稟申請于品海破產。破產呈請聆訊今早(3月26日)在高院舉行，暫委法官唐思佩下令于品海破產。

于品海破產，《香港01》前途未卜。(圖片來源:星島日報)

建銀國際在2017年貸款予于品海旗下公司Pippen Limited，由于品海作擔保人，Pippen Limited未能如期在2021年還款。建銀國際去年入稟向Pippen Limited、債券擔保人于品海等索償，要求他們支付欠款及利息逾4.16億元。于品海無力還款，一直想推遲破產聆訊未果，最終被法庭頒令破產。

老闆破產，《香港01》的前景存疑。

《香港01》傍晚刊出報道指，引述公司管理層指，《香港01》創辦人于品海未有於公司擔任任何職務，今次案件只牽涉于品海個人財務安排，稱《香港01》不受影響，如常運作。報道又引述消息指，于品海將於徵詢法律意見後再作下一步行動。

其實包括《香港01》在內的南海旗下公司何去何從，和于品海債權人建銀國際的行動有關。

建銀國際正多渠道追于品海的欠債。 第一步是向法庭申請扣于品海的資產。于品海的最主要的資產是他持有的南海控股股份。去年5月，建銀國際成功向法庭申請，接管于品海旗下包括Pippen Limited等5家子公司，當時這5家公司控制了南海總股本45.82%。同時聯交所權益披露資料顯示，當時建銀國際在南海的權益已增至50.85%，估計建銀國際已透過其他渠道，扣押另外5%南海股份。

建銀國際控制南海50.85%股份後，並不等如直接會控制南海的管理權，就現時的公開資料可見，南海仍然由于品海和身兼行政總裁的劉榮兩個執行董事控制著。由於《香港01》是南海的子公司，意味著即使建銀國際控制了南海過半數即50.85%股份，但《香港01》等南海資產仍由于品海等南海管理層管理。

去年8月10日，已被建銀國際接管的Pippen Limited向南海提出召開股東特別大會，作為新的大股東，要求通過委任7人入南海董事局。但南海管理層指公司允許擁有的董事人數上限目前為8名董事，建銀提議的7名董事獲委任，則董事人數將超過該上限。後來這個爭議更要打官司打到公司註冊地百慕達法庭。

由於南海後來被港交所除牌，故未知有關官司的進展，以及建銀委派的董事是否已加入南海董事局。

無論如何，建銀國際控制南海50.85%股權，它要派人入主公司，對方可以推遲一時，不可以推遲一世。而今次于品海破產官司更透露南海的淨負債可能高達39億元，已經資不抵債。建銀入主後會全力重整套現，賺錢的業務可能出售，蝕錢的業務可能關閉。

銀主入局，只會關注如何收債，如今仍有400多員工的《香港01》命運，就要看銀主入局後的抉擇了。