在高速開車經常會經歷
「斷崖式降速」和“忽高忽低式限速”
不過這些限速亂象或將到頭
近日，對於此類限速問題
交通運輸部發佈《公路限速標誌設計規範》
該規範將於11月起施行。
《規範》明確適用於新建和改擴建公路限速標誌設計，以及在役公路限速標誌設計或調整優化。公路限速標誌是規範駕駛人駕駛行為，保障公路交通安全的重要設施，也是執法部門執法的主要依據。
重點解決限速「忽高忽低」
《規範》要求：
高速公路限速不得超過120km/h。
相鄰兩個限速路段的限速之差不應大於20km/h。
公路互通式立交交叉主線、減速車道和出口匝道所設置的限速標誌，相互之間限速之差不宜超過30km/h。
限速標誌應設置在限速路段起點處，並根據需要重複設置。
限速標誌不得被路側樹木、沿線構造物和其他交通標誌等設施遮擋。
除特殊情況外，限速標誌應設置在車輛前進方向的車行道上方或右側。
在限速路段的終點，應設置新的限速標誌或解除限速標誌。
特大橋限速標誌宜設置在橋頭前0~200m處。
學校區域限速標誌宜設置在距學校區域起點前100~150m處。
此外，《規範》還要求新建和改擴建二級及以上公路首次設置限速標誌兩年以內，其他公路三年以內，應進行限速標誌實施效果評價。在役公路每五年宜進行一次限速標誌實施效果評價。
當行車環境發生變化時，或因其他原因調整了限速標誌時，應在一年內進行限速標誌實施效果評價。
限速標準新調整，這四種超速免罰
此外，根據公安部交管局之前出台的《關於規範查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》：以下幾種輕微交通違法行為，未造成後果的，由公安交通管理部門予以警告，不再扣分罰款。
限速低於60km/h的公路上超過規定車速50%以下的；駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的；駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的；駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定車速20%以下的。
神州快訊
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