波音「787」夢幻客機生產現新問題 或影響延誤付運

波音公司惡夢未完~

因為「737 MAX」客機復飛無期而陷入困境的美國波音公司，周二證實另一機種「787」夢幻客機的生產工序出現新的問題，可能會令建造中的新客機的付運受到延誤。這項消息顯示該公司的噩夢還未結束，勢必對未來的業績帶來更大打擊。

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該公司證實，在建造中的「787」新客機上發現新問題，影響客機的水平尾翼。上月，該公司也發現「787」新客機連接機身的部件有問題，已經安排其中8架飛機停飛。

「787」夢幻客機的生產工序又出現新問題。AP圖片

「737 MAX」客機已經全球停飛了18個月，到現在還未有具體的復飛日期，現在又輪到「787」夢幻客機接二連三出現問題，對波音公司造成新的打擊。

波音(AP圖片)

《華爾街日報》周二報道，聯邦航空管理局正評估九百架已經付運及投入服務的「787」夢幻客機，是否需要進行檢查。聯邦航空管理局官員表示，正與波音公司合作，調查出了甚麼問題。至於是否需要採取額外行動，目前尚屬言之過早。

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波音公司則指出，除了8架已發現有問題的飛機要停飛外，其餘已投入服務的「787」都符合安全標準，可以正常飛行。

波音公司表示，受到商用飛機交付量增加帶動，預計明年將實現正現金流，外電數據顯示，將是2023年以來波音首次產生正現金流。

至於今年，波音預計將錄得20億美元負現金流，公司有信心將實現總體自由現金流達到100億美元的目標，預計明年737和787飛機交付量將增加。而737-10窄體飛機今年稍後通過認證。

波音經歷長達5年企業危機、生產中斷、負債加重。管理層一直努力改造形象，與空中巴士爭奪窄體飛機訂單。