重慶8歲小女孩被壓車底 熱心市民抬車救人

10月14日，上游新聞·重慶晨報記者從忠縣公安局交巡警大隊了解到，忠縣一小區門口，一名8歲的小女孩剛下車後不慎被一輛越野車撞倒，小女孩被壓在車下，所幸，周圍熱心市民立即將車抬起，快速救出被困女孩。

10月11日，李女士的女兒獨自乘坐計程車回家，在小區門口下車後，不慎被正打算進小區的一輛越野車撞倒，小女孩被壓在車輪下。

「當時出事後孩子在哭，崗亭裏面也在喊‘不要動車，壓著孩子了’，我在裏面聽到後，看到孩子在輪胎下面。」據該小區保安隊長介紹，小女孩的哭聲瞬間引起了過往市民和熱心商家的注意，眾人迅速集結在越野車前。

時間就是生命，保安隊長立即組織往市民和熱心商家，合力把車子抬起來。

在眾多熱心人的幫助下，小女孩成功脫困，從事故發生，到被送往醫院，整個救援過程歷時十幾分鐘。

「自己也是為人父母，當時看到小女孩被壓在車下，心裏十分著急。」熱心市民周先生表示，不管誰走到那裏去了，都會伸出援助之手，去幫助她脫困。

幸運的是，經醫生檢查，小女孩只是雙腿多處軟組織挫傷，目前，小女孩傷情比較穩定，正在接受進一步治療。

小女孩母親李女士也希望通過記者的鏡頭，向所有伸出援手的好心人表達一份真摯的謝意：「我在這裏想跟所有的好心人說一句，謝謝你們，感謝你們把車子抬起來，把我女兒從車子下面救出來，在這裏真誠的再次給你們說一聲謝謝大家，感謝所有的好心人。」

神州快訊

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網路股份有限公司（簡稱「中國廣電」）在北京舉行揭牌成立儀式，成為中國第四大運營商。

發起股東共46家公司

中國廣電2019年已獲5G牌照

已經完成工商註冊，領取營業執照，總註冊資本達1012億元。根據中國廣電公佈的股東名單，其發起股東共46家公司，包括中國廣播電視網路有限公司以及北京、江蘇、天津等各地廣電系公司，另外還包括國網、阿里巴巴、酒泉鋼鐵集團、深圳市招商局科技投資有限公司等非廣電系資本。

46名股東中，出資額前5名的股東為中國廣播電視網路有限公司，控股約51%；國家電網旗下全資子公司國網信息通信產業集團、阿里巴巴創業投資管理有限公司，分別出資認繳100億元，分別持股9.88%；廣東廣電網路發展有限公司持股6.15%；北京北廣傳媒投資發展中心有限公司，持股3.85%。

發佈第4張5G牌照，使得廣電成為繼中國移動、中國聯通、中國電信後第四家擁有5G牌照的運營商，後續中國廣電將發行192號段的手機號碼。

據了解，中國廣電手握700MHz這一5G建網的「黃金頻段」，在2020年1月又獲得4.9GHz頻段5G試驗頻率使用許可，可在北京等16個城市部署5G網路。今年5月，中國廣電與中國移動達成協議，將共建共享700MHz 5G無線無線網路。同時，在700MHz頻段5G網路具備商用條件前，中國廣電有償共享中國移動2G/4G/5G網路為其客戶提供服務。這也就意味著，中國廣電的手機用戶除了可以使用廣電自建的5G基站，還將可以共享使用移動的基站。

能否攪動行業格局？

中國廣電優勢與挑戰並存

針對中國廣電的成立，紅星新聞採訪了通信專家項立剛。項立剛表示，中國廣電成立意味著國內新增一家持有5G牌照的運營商主體，對於先前中國移動、中國聯通、中國電信三足鼎立的格局必定造成衝擊，給即將全面到來的5G時代增加更多動能。

中國廣電先天優勢十分明顯：第一，中國廣電本身有著國家政策的大力支持，所以其在未成立公司前就已經獲得5G牌照。第二，與傳統運營商不同的是，中國廣電在視頻與內容製作上有其他三家運營商無法比擬的優勢，在資源整合上更佔上風，能帶來更好的用戶體驗。第三，700MHz的黃金頻段，帶來的是網路建設過程中更低的成本和更高的效率，這也是中國廣電能否成功的一大關鍵點。

但國內運營商三足鼎立的格局由來已久，在多年的充分競爭下，移動、聯通、電信三方不論在網路覆蓋還是精細服務方面，都積累了大量的優勢資源和經驗。面臨三大運營商的圍剿，中國廣電作為一個新入局者，是順利突圍還是像當年的鐵通、網通一樣歸於沉寂，仍然是未知之數。