中聯辦與泛民傾政改露曙光

正當立法會主席曾鈺成對無法安排立法會議員，到中聯辦接受回請飯聚感到頭痛之際，於2010年5月與民主黨核心成員何俊仁及張文光，入中聯辦與當時的副主任李剛見面傾政改方案的民主黨主席劉慧卿就建議，由林鄭月娥做東，在山頂官邸邀請議員與中聯辦官員。雖然仍未做到中聯辦回請立法會的效果，但不失為一個好的折衷安排。

泛民議員對入中聯辦食飯甚有保留，因此回請的安排一直膠着甚至可能告吹。泛民拒絕的理由有個多，而最新一個是不滿中聯辦去年11月全國人大副秘書長兼香港基本法委員會主任李飛訪港，立法會泛民議員一個也沒有獲邀請出席飯局或者見面，泛民認為中央與泛民溝通沒有誠意，所以拒絕出席飯局以示不滿。

據悉，劉慧卿上周出席政務司司長林鄭月娥在官邸的政改飯局時，曾提及中聯辦回請一事，當時更向林鄭建議由政務司司長作東，宴請中聯辦和議員，地點是司長官邸、甚至是禮賓府，劉慧卿更拍心口表示，相信泛民議員應該無問題。至於林鄭對建議的回應如何？劉慧卿沒有回覆。

林鄭今早在電台節目中被主持問到這個飯局，她沒有否認，只表示這個係敏感事情，不能夠回應。但從她的語調分析，她樂意做泛民與中聯辦的中間人，安排這個飯局讓中聯辦與泛民就政改問題，交換意見。一般估計林鄭及特首會認真考慮，因為這是個大舉動。

chanchan

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施政報告宣布重建樓齡達50年的華富邨，不單止居民感到高興，也顯示梁振英政府有決心在市區找大塊土地建樓，解決房屋不足的問題。華富邨設備追不上時代，加上地積比偏低，沒有充分利用土地資源，所以施政報告指部門在檢視薄扶林重新發展的潛力及其交通配套時，會因應南港島線發展西段帶來的龐大運載力，適當地提高沿線發展，提高華富邨的地積比，興建更多單位、容納更多人口。

不過，政府目前的想法是重建後仍然以公屋為主，居屋為副，沒有考慮私人屋苑，估計是因應南港島線是中型鐵路載客量；但這片土地是南區僅有的大型土地，如果可以加入私人居苑，引進外來人口到華富邨，將這個重建社區的人口組成年輕化，對華富邨未嘗不是個好建議。

重建華富邨用作安置原有居民是合理，但加入私人屋苑後也不會令華富邨居民沒法遷回，還可以讓原居民一些已晉身中產的子女，選擇入住重建區內的私人屋苑，就近照顧年老的長輩。香港人口增長率放緩、長者數目大增，這種長幼共融的房屋及社區設計，將會成為未來的趨勢。

南港島線西段無論「香港仔段」或「薄扶林段」均以華富邨為終站，車站上蓋及沿線發展亦有助提供更多的私人住宅及商業樓宇；鐵路更可吸引區外人口，令社區得以興旺及持續發展，對華富邨居民、薄扶林區居民，以至全香港市民均有裨益。