博客文章
10日13時許，黑龍江大慶石化公司內發生一起重大刑事案件。霍某某，男，47歲，因個人工作糾紛，手持鎬頭，將4名同事擊倒在地，致1人當場死亡，3人重傷，其中2名傷者因搶救無效死亡。當日14時20分許，公安機關將犯罪嫌疑人霍某某抓獲。目前，案件正在進一步偵辦中。
神州快訊
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交通規則約束的
不僅是行駛的車輛
還包括行人
日常生活中
行人違反交通規則的現象
隨處可見
這是誘發交通事故的大隱患
大多數人認為，闖紅燈雖有危險，但自已可以觀察過往車輛躲避，更何況行人是弱勢方，如果行人被機動車撞了，車輛駕駛人就應該負主要責任或全部責任…。。。
然而，事實並非如此！
身邊案例
2020年4月24日，江西省贛州市一女子曾某在206國道回家途中，因未注意觀察來往車輛，在未確保安全的情況下橫過道路，與由羅某駕駛的輕型普通貨車發生碰撞，造成曾某當場死亡。經會昌縣交警大隊認定，曾某、羅某負本起事故的同等責任。
法院認為
贛州市會昌縣交警大隊作出的認定書事實清楚、責任劃分得當。據此，原告方的全部合理損失由被告某保險公司在交強險限額內賠償，超出部分綜合多方因素考慮，由被告某保險公司在商業險限額內賠償60%，原告方自行承擔40%。
法院判決
經核算，原告的合理損失為死亡賠償金438552元、喪葬費38066元、精神撫慰金30000元等，共計514618元。除保險公司在交強險限額內賠償110000元外，剩餘404618元由保險公司承擔242771元，原告自行承擔161847元。
江西省會昌縣人民法院判決被告某保險公司被判賠償原告352771元，原告自行承擔161847元。
法條連結
《中華人民共和國道路交通安全法》
第六十三條規定：行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第七十五條規定：行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全後直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
小編提醒大家，行人與機動車發生交通事故時，如果存在過錯，同樣要承擔相應責任！無論你是行人還是車主，都不應當為圖方便而做出違反交通法規的行為！生命只有一次，無視法律，就是無視自己的生命！請大家一定要遵守交通規則。
