林健鋒認為,政府規劃社區發展時,要預先做好交通配套。
立法會今早繼續辯論「紓緩道路交通擠塞」的無約束力議案。經民聯林健鋒指,政府應該在早上繁忙時間到金鐘港鐵站體驗擠迫情況,指如果有人帶麵包上車,下車時會變成麵粉。
林健鋒指金鐘站繁忙時間擠迫。
林健鋒認為,政府規劃社區發展時,要預先做好交通配套,避免要居民「開荒」捱苦。
議員謝偉俊表示,當局應加緊思考將不同政府部門分散在18區,人流車流就不用在上班時間集中在一個地區,認為可以在其他區參考中環行人天橋的做法。
林健鋒認為,政府規劃社區發展時,要預先做好交通配套。
立法會今早繼續辯論「紓緩道路交通擠塞」的無約束力議案。經民聯林健鋒指,政府應該在早上繁忙時間到金鐘港鐵站體驗擠迫情況,指如果有人帶麵包上車,下車時會變成麵粉。
林健鋒指金鐘站繁忙時間擠迫。
林健鋒認為,政府規劃社區發展時,要預先做好交通配套,避免要居民「開荒」捱苦。
議員謝偉俊表示,當局應加緊思考將不同政府部門分散在18區,人流車流就不用在上班時間集中在一個地區,認為可以在其他區參考中環行人天橋的做法。
特區政府將會制定五年規劃,配合國家「十五五」規劃。行政會議成員、職業訓練局主席林健鋒認為有關規劃一定要破格創新,發揮指南針作用,建議以「建設美麗繁榮香港」為願景,用兩條腿走路,延續及強化國際金融中心的地位之餘,要大力發展北部都會區,成為國家科技產業園。他說國家「十五五」規劃對香港要求更高,需要進一步服務國家發展大局,憑藉香港的經驗、專業服務及低稅制等優勢,幫助國家做更專業的事,例如人民幣國際化、幫助企業出海等。
林健鋒,巴士的報記者攝
立法會議員兼生產力局主席陳祖恒表示,目前全球政局不穩,國家推出「十五五」規劃,提供重要的穩定器,讓香港的工商業發展能取得平衡,發展時會更加安心。他認為香港要與時並進,雖然同樣是作為超級增值人的角色,但做法不一樣,以前是帶資金、技術及訂單到内地生產,現時既要有内地的生產,也要將内地的資金、技術和好的產品輸出國外。
生產力局主席陳祖恒。
對於中東局勢,林健鋒說現時交通受阻、油價上升,影響企業的經營成本,明顯會轉嫁客戶,訂單亦由長單變短單,絕對會影響到本港中小企的現金流。他認為本港不能坐以待斃,應該主動出擊,舉例東盟、中亞仍有很多機遇,但香港現時與中亞國家未有直航,如有更多直接接駁,相信對發展會有幫助,特區政府亦要簽署多些雙邊貿易協定,增加海外辦事處。