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時隔四十多年的兩次購艦

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時隔四十多年的兩次購艦

2020年12月24日 07:40 最後更新:07:45

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外媒報道,中國造艦能力,是四年造出相當於英國或法國海軍規模的艦隊。這是近二十年來才成長起來的。

五十年代一窮二白,稍大一點的艦艇造不了,只能向蘇聯買。第一批是四艘二手驅逐艦,1800噸的”鞍山"級,即蘇聯在二戰前委托意大利人設計的"7型"驅逐艦,北約命名”高爾基"級。130火炮,魚雷發射器,典型的三十年代技術。據說買入價是"十七噸黃金“,折合每排水噸2900美元,這是十多年艦齡舊艦,折合新艦,是每排水噸6000美元以上,並不算"友好價“。

當時蘇聯在售艦方面,對中國很吝嗇。它其實有更好的軍艦,如1.9萬噸的"斯維爾德洛夫"級巡洋艦,六零年前後贈送一艘給印尼,後改名"伊裏安"號。且看,寧送印尼亦不惠及中國!

九十年代中期,中國海軍和周邊國家實力拉開,日本"八八艦隊"(一個艦隊有八艘驅護衛艦,八架直升機)建成後,要發展實力更強的"十九艦隊"。韓國也急起直追,分三階段發展KDK驅逐艦,發展完成後有幾艘九千噸級的"神盾艦"。臺灣則從法國引進六嫂"拉斐特"隱形護衛艦,又以美國"佩裏"級為參照,建造六艘"成功“級驅逐艦,又有意向美國買為級伊朗建造的八千噸"基德"級驅逐艦。而當時大陸,只有兩艘四千二百噸的052A,處於同一技術水平,十多艘"旅大"級顯得落後,較新的"江衛"級護衛艦僅2千餘噸,難以抗衡。整個九十年代,海軍靠潛艇及海航部隊支撐大局。

當時蘇聯已解體,“休克療法"令俄羅斯亂套,混亂不堪。船廠建了戰艦,軍方無錢接收。船廠困難到工資發不了,電費也無錢交。一些已建成及快建成的軍艦,正積極找買家。

經過談判,中國以8億美元買入北方船廠的兩艘已建成的兩艘"現代"級驅逐艦,平均每噸5.04萬美元,僅及同期西方軍艦的五折左右。兩艦於2000年交付,立即加入東海艦隊。之後,又以十五億美元買入兩艘最新改型的現代艦,這包括所有的雷達、電子繫統、火炮、近防繫統、對艦及對空導彈的技術轉讓。

四艘"現代"艦使東海艦隊實力大增。更重要的是,"音樂臺"頂板雷達,"日炙"反艦導彈,"施基利"艦空導彈,"卡什坦"近防系統及130主炮,都是八丶九十年代的技術水平。在這個基礎上改進而成的國產裝備,使我國在不足十年內,發展成不遜於歐美海軍的武器系統。所以,就放開手腳大造六、七千噸及萬多噸的大軍艦了!




郭倩

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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英國日本

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見微知著:中國的軍工水平

 

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軍事工業的基礎,是重工業。細分之下,是材料,精密加工能力,電子微電子工業水平,化工(彈藥,火箭固體燃料,化武及防生化能力)等等的綜合。

六七十年代被美蘇及西方封鎖,財力也不足,只有"自力更生"。加上蘇聯巨大的威脅,六九年後處於臨戰狀態,軍工企業大量生產既有的,但已落後一兩代的單兵武器,戰機坦克以殲6、59式坦克為主,均為蘇軍五十年代前期列裝的,比之蘇軍的米格23、T62/64,落後十年。

與西方尤其是美國關係緩和後,就展開密切交流,引入一些急需的技術和實品,拆解及"逆向設計"和消化,仿製。

據內地雜誌公開的資料,陸軍有105坦克炮,155加榴炮,炮兵偵察雷達。海軍有2.5萬千瓦燃氣輪機,每組5千到8千馬力的中速柴油機,630近防炮,100緊湊型主炮,雷達及作戰指揮系統,"海響尾蛇"近程對空導彈,130主炮,反潛直升機等。空軍則有"斯佩"發動機,"怪蛇"近程導彈,"阿斯派德"中程導彈,等等。初期從歐洲、美國,後來由俄羅斯引進。

隨著艱苦努力,引進後三五年便有成功仿制的國產同類武器裝備部隊。時為二零零零年前後,之後便是性能改進,適合中國作戰環境的新式武器列裝部隊了。

以前在本欄介紹過的"陸戰之王",即將海軍76口徑火炮移植到59式坦克底盤,並將射速提升至每分鈡300發。這例子令我"擊節贊賞",亦足以反映我國軍工人員的活躍思維及超卓的實踐能力!

近兩年更有一些令人瞠目結舌的產品出現。例如,重僅4千克的單兵導彈,20噸排水量的無人戰艇(居然裝備有源相控陣雷達,反艦導彈及魚雷)。這些無人戰艇在陸上基地或伴航的艦艇指揮下作戰!此外,還有多個型號的無人機,成功外銷並有不俗表現。

正如殲20的總設計師楊偉在大會堂向記者說的,我們的設計人員已進入"無人區",即無仿效、趕超的對象,新武器只能"原創"。當然,這需要時間。提倡“軍民融合"式的軍工建設已有四、五年,有些領域已見成果,展望未來將更加輝煌!

前不久,進入鄰近中國領海領空的美國機艦,出現電子設備短暫的失靈。這引起人們的猜測,是中國啟動、試驗傳說中的"微波武器“嗎?

想及此,老夫"大笑三聲"!哈哈哈。