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大約在三十年前，西方對中國海軍的態度，是嗤之以鼻。和西方記者談起CHⅠNA NAVY 時，也許對方會鼻孔朝天，再噴一句:中國有海軍嗎？
當海員時，我常到廣州、上海、青島、大連這些海港城市，街上海軍倒是不少，只是海邊碼頭沒見多少軍艦。在青島，走過一排海軍，聽到他們評論我們:簡直像中國人一樣。我樂了，回一句: 我們就是中國人嘛！他們似乎吃了一驚。我感覺: 爽！
九十年代以來，中國買了俄羅斯"明斯克"號等兩艘通甲板巡洋艦，都做"主題公園“。在07年至09年，"造航母“的傳說甚囂塵上。
此期間美國人的反應相當古怪，否認吧，與事實不符。於是來個"棒殺“，歡迎！一個美海軍將領說，美國"樂於幫助“中國發展航母，如轉讓技術等等。這除了羞辱(我坐下吃個牛排飲杯紅酒，等你追上來)，還有誤導！
過去幾十年，美國就推崇過二萬噸的輕型航母，垂直升降戰鬥機及時速五十節的輕型戰艇，歐洲、蘇聯都嘗試過，美國自己卻沒有。
中國有自己的遠大目標，一步一腳印地、不急不躁地發展，目標是美國一樣的"大海軍“，是"全球存在“而不只是"海上長城"。除八萬噸大航母外，四萬噸的兩棲攻擊艦，五萬噸的高速補給艦，一萬二千噸的大驅，陸續出現。一個"大海軍“的框架，已經有眉目了。想來心潮澎湃！
郭倩
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有關我國第三艘航母的消息沉寂了半年，最近有報道了，說將在明年下水，再舾裝，或於2023年前後入役。
第一艘航母遼寧號前身是蘇聯"瓦良格"號，在大連船廠整修，裝上新的發動機，拆除一些導彈發射裝置，擴大機庫。2012年交付海軍，在殲15升降試驗完成後，瀋飛現場總指揮羅陽病發殉職，令人惋惜國之脊梁崩折！
第二艘航母"山東"號年前入役，比之"遼寧"號，優化了設計，縮小了艦島，增加了載機數量。
這兩艘都是六萬噸級的中型航母，除噸位不及美國的十一艘航母(9.2萬噸至10.2萬噸)之外，是使用"滑躍跑道"起飛。如此，飛機只靠己身發動機推力推動，不能滿載起飛，攜帶的燃料及武器有限，弱化了艦載機的作戰能力。而且，不能攜帶比戰機重的預警機。綜合而言，我國這兩艘航母的戰鬥力加起來，不及美國核動力航母的一半。沒有蒸氣彈射器的航母，就是如此。
法國四萬多噸的核動力航母，用兩套"紅寶石"級核潛的動力，仍顯不足。航速只有27節，不及美中航母(30節以上)，而且故障頻仍，其蒸氣彈射器不能自制，向美國買的。英國的"伊麗沙白二世"級也是故障多多。
中國在建的第三艘航母，在上海江南復興島船廠建造，估計是八萬噸的大型航母，仍是常規動力，很可能是綜合電力推進。此航母之建造，據說曾停頓數月，估計是等待電磁彈射器的攻關。
綜合電力推進是以主發動機發電，再以電力驅動艦船，並有充沛電力供艦載設備運用，如電磁彈射器、電磁炮等。
海軍專家馬偉明少將及其團隊是電磁發射器功臣，為此獲頒八一勛章。他說這技術比美國"領先十年"。美"福特"號入役數年，電磁彈射器仍故障不絕！
第三艘航母的綜合戰力，將為"遼寧"、"山東"二艦之和！
這很令人振奮。
