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中國海軍的"小步快跑“

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中國海軍的"小步快跑“
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中國海軍的"小步快跑“

2020年12月31日 07:37 最後更新:07:40

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新世紀之初,中國海軍迎來新的機遇,即四艘兩款"現代"艦及其武備有待消化技術及仿制。此外,原國產武備已成熟和改進,不久將進入收成期。

在新艦入役需求急切的客觀環境中,武備可用即裝艦,遲兩年更新的技術可用,裝艦成新的型號,此之謂"小步快跑"。像四千噸的054護衛艦,只造525及526兩艘,裝八聯"海紅旗7"艦空導彈發射器。527及後續艦則裝32聯的垂直發射裝置,導彈為射程四倍的"海紅旗16“。六千噸的052B只造168"廣州"號及169"武漢號,裝單臂式發射器。170及171(海口號及蘭州號)改為48聯垂直發射裝置,裝的是有150千米斜距的"海紅旗9"艦空導彈。此兩艦及168、169艦,均歸南海艦隊序列。

三年後,經使用驗證後,此六千噸神盾艦再造四艘。至2013年後,七千噸的052D再大量建造至今,共約十艘。

目前已有20多艘“神盾“及"準神盾“服役於我國海軍,不時巡行各大洋,實行護航、撤僑及其他維護華人權益的行動,向"大海軍"目標邁進一大步。

我國艦炮的發展: 從落後到世界頂端

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新中國成立時,部隊裝備為"萬國牌",收繳自日本的,國民黨軍的為主,甚至有晚清留下的,如不捨得報廢的炮艦,江防艦艇。

朝戰促進了解放軍裝備全盤蘇化。很多"五六式"的槍炮裝備部隊。海軍舊艦也換上蘇聯制式的艦炮。原美式20、40、127口徑,改為蘇式的25、37、130口徑。像051及053驅護艦,主炮為雙130及雙100,比之美式單管127炮,火力密度有所加強。

副炮一直是雙25及雙37,射速每分200至400發。蘇聯六十年代改用30口徑的雙管及六管,但不再賣給中國了。直到九十年代,我國雙25及雙37雖有改進,但比之蘇俄630(每分3000發)及美國"密集陣"(20口徑,每分鐘6000發)落後太多。

引進"現代"艦,連630近防炮也引進。同時,自歐洲引進,仿制成七管的730炮(射速每分鈡4000發),才算追平!

2012年以後,中國航母及驅護艦的近防炮已是十一管的1130,射速每分鈡一萬發,算是遠遠超越了!到目前為止,歐洲及美國的軍艦,都未有我國1130這樣高水平的小口徑火炮!

現在我們的驅逐艦主炮都是130單管(由"現代“的雙聯130改進成,原炮192噸,太笨重)。

護衛艦主炮都是76口徑的,自俄引進,射速每分鐘150發("陸戰之王"將這種炮移植到59一式坦克底盤,射速增至每分鐘300發!)。

由以上所述,可見近十年我國軍工技術水平突飛猛進的情況!

這令人自豪。可以想象,這些成就背後,折射出我軍工人員付出了怎樣的艱辛努力!




郭倩

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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八十年代初,油價不斷上升,蘇聯大量出口石油,平添一筆石油紅利。勃列日涅夫意得志滿,宣佈蘇聯"進入發達社會主義"。一心要和美國爭霸大洋的蘇聯海軍,也加快造艦計劃。第一艘六萬噸航母"巴庫“號(今天的"庫茲涅佐夫"號下水才十分鈡,船臺便鋪上"瓦良格"號(今"遼寧“號)第一塊龍骨!後來,更建造八萬噸的"烏理揚諾夫斯克"號航母,後作廢鐵拆解。

在驅逐艦方面,一下子建造兩型八千噸級上下的"現代"級及"無畏"級。配合2.6萬噸級的重巡"基洛夫“級,1.1萬噸的"光榮"級巡洋艦,已部署的"卡拉"級廵洋艦,頓時令美國及北約海軍感覺"壓力山大"。

紅海軍的“現代"艦,滿載排水量7920噸,以10萬馬力蒸氣輪機為動力,極速32節。有兩臺雙聯130主炮,八個導彈發射器,裝八枚“日炙"超音速反艦導彈,射程125千米。其"頂板"及"音樂臺“雷達可對導彈中繼制導。艦上有單臂式艦空導彈發射器,其"施基利"導彈斜距射程25千米。艦後半部較高位置有直升機升降臺及機庫。此艦武器全面,為成本原因用較落後的發動機,為其最大弱點。

另一種驅逐艦為"無畏“級,以燃氣輪機為動力,用途主要為反潛,極速29節。

蘇聯解體後,雄風不再,大量封存及出售軍艦。"現代"、"無畏"任中國選擇。結果,中國選兩艘"現代“,都是俄"北方船廠"造的新艦,八億美元,成為東海艦隊震懾臺軍的"杭州“艦及"泰州"艦。性能壓倒臺軍的美國二手艦"基德"級。