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發動機?發動機!!!

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發動機?發動機!!!

2021年01月01日 18:58 最後更新:19:00

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我國的裝備製造業,發動機是個短板,一百年前如此,今天也是如此!這是我看到濰柴動力造出50%熱效率柴油機後,如此激動的原因:開始打"翻身仗"了。

   近百年前,福建馬尾造船廠已能用本土材料造出小型水上飛機。但發動機要用美國貨。順便說一句,此廠設計家巴玉藻在英國坐船回國,偶遇一班東方(日本)人,聊了一會回房,就此人間蒸發!人們估計,巴玉藻不經意泄露"飛機設計師"的身份,就被日人所害,可能葬身大海。這是無人性軍國主義分子無數惡行之一  : 中國不能有精英。

    十多年後抗戰時期在雲貴的山洞兵工廠,造出個位數的輕型運輸機,也要靠美國發動機,才飛得起來。這現象到九十年代,內地汽車企業,仍以"進口發動機"作為賣點,令人無語。

    新中國的航空工業,師承蘇聯,殲5殲6殲7,是米格17/19/21的仿制品,其發動機渦噴5/6/7,也是蘇聯的發動機仿制品。蘇聯工業基礎不如美國,用犧牲耐用性、經濟性,來追求性能不落後。   和蘇聯反臉後,自力更生,在一段時間內,國產發動機工作壽命更只有蘇聯產品的一半。和美國相比,差距更大,有點"慘不忍睹"。

到"革文化命"的日子,產品質量差到25%發動機要返廠大修,為此犧牲的飛行員不在少數。到外銷巴基斯坦的殲6出人命事故,要勞動周總理和賀龍元帥到廠部署,才解決質量問題。

    七十年代中期,最先進的戰鬥機殲7,發動機可靠的工作壽命,只有200至300小時,蘇聯的有600小時,美國的2000小時。

   這嚴重地影響了部隊的訓練、出勤。

   我看過一個資料,說蘇聯的米格21,基本上可用"三十年代的設備",生產出來。你可以說是"設計卓越,工人認真、出色“,但也可以說"不重視工具設備的改進,體制僵化,不思進取"。  這令我想到文革時宣傳:上海一個工廠內,"同治年間"的一個車床,還在"很好地使用"。  又是 :  無語!

    要百歲老人在水庫工地挖土推車,值得獎賞嗎?




郭倩

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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時間

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我國的地空導彈部隊創建於1958年,開始時只有兩個營,裝備蘇制SA2地空導彈。

這種導彈用液體燃料火箭發動機,專門對付中高空的入侵敵機,進行國土防空作戰。

對這兩個營部隊,軍方抽調精兵強將,一律降級使用,營長岳振華原來是個高炮團長,各級官兵一律如此。

經過嚴格訓練,兩個營便投入戰備值班,並在五九年十月七日首戰告捷,擊落一架由蔣軍駕駛的RB57D高空偵察機。這也是世界防空史上地空導彈取得戰果的第一例。

SA2用的是"三點一線"的制導,三點是雷達、導彈及敵機,導彈發射後由雷達波束裹控,而雷達波束一直照射敵機,維持一條直線。如此,導彈直奔目標,將其擊落。

這是最粗糙、原始的制導方式,命中率只有60%左右。這架RB57D被三發SA2打,命中率提高到93.6 %,自然難逃一劫了。

   之後,SA2對付飛得廠更高的U2,更連續打下五架。美國用了電子干擾技術,也逃不掉打擊。幾年之後,越戰時美軍已洞悉SA2的不足,用了多種對抗手段,包括以"反輻射導彈" 對付地面雷達,到七O、七一年間,北越平均發射80枚SA2,才擊落一架B52!

中國仿制SA2之後,型號為"紅旗2",產量驚人。後來新的地空導彈列裝,不少"紅旗2"改裝為短程地對地短程導彈。

九號工程艱難起步,努力20年終有所成

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將SA2國產化成"紅旗2"之後,針對其低命中率,進行新型號的研發。不用舊式"三點一線“,就要開發新的制導方式。

   能追蹤熱源的紅外尋的技術,設光學鏡頭電視傳象人手操控導彈打向目標,彈頭發射電波自動追向回波訊號最強處等等。

這需要有雄厚的工業基礎,和大量的資金投入和高質素技術人才,還有時間。以六七十年代被封鎖的環境及國情,顯然不具備,進展緩慢也在情理之中。

八十年代改革開放,和西方廣泛的技術交流吸收,"怪蛇"及"阿斯派德"兩種空空導彈(來自以色列及意大利),"海響尾蛇"艦空導彈"(來自法國)等國產化及技術消化,意義非凡。

    於是,就有"九號工程"的立項,積極研發"紅旗9"遠程及全空域地空導彈。九十年代前期,國際軍備展銷會的中國攤位,多了一種名為KS(凱山)的遠程地空導彈。一般認為,這就是"紅旗9“的前期產品。

此型導彈正式列裝,是在05年052C中華神盾艦服役,垂直發射器內裝的便是其艦載型"海紅旗9"。據說其斜距射程達150千米。

此前,中國向俄羅斯買入其先進的S300地空導彈及其改進型,還有艦射型"里夫"系統(裝在北海艦隊"瀋陽"及 "石家莊“兩艦上,此為S300的海基版。就算紅旗9面世多年後,中國仍花巨資向俄購買最新的S400地空導彈系統。

由此可見,中國是如何急切地提升防空力量,以及借鑑俄方技術以提升自身產品的性能。用盡辦法提升防空反導的技術和綜合實力!

紅旗9異域揚威

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時間到了2010年前後,土耳其為了建立一個適合該國國情的防空反導繫統,要引進遠程地空導彈。土耳其是北約一成員國,按理應該採購美國或歐洲裝備。

美國提供的是"愛國者",其初始產品首先用於九一年海灣戰爭,對伊拉克"飛毛腿"短程導彈的攔截成功率僅25%,被CNN、BBC等吹成85%。自知不足就急急改進,向土耳其推薦的是"愛國者3“。

歐洲則提供其"紫苑"系統,此系統早期為歐洲的"地平線“驅護艦而設,是歐式神盾的一部分。

不過,美歐的武器十分貴,土耳其就邀中俄參加競標。初始目的是壓歐美的價。競標到了後期,就是實彈射擊。

美歐俄的打靶成績未見透露,但我國的"紅旗9"是三發三中,不會有更好的結果了。

按理"價低者得",比歐美平三、四成,而且符合土耳其的預算。但土耳其卻宣佈紅旗9失敗,以此向美國下"投名狀”。但美國拒絕減價,而且十分倨傲。

幾次談判失敗,土耳其又回頭找中國了。那知中國來一個"再回頭我也不要你“,拒絕出售。

兜兜轉轉過了幾年,美土關係惡化,與俄羅斯卻交好,土耳其回頭買S400了。

紅旗9則續有發展,用上了最新技術,據網上報導,已有A、B型及艦射“海紅旗9A"列裝052D及055大驅了。